碳罐的作用就是環保，讓我們的車外環境更干凈。

汽車是燒汽油的，因為汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常會充滿蒸氣，這些蒸汽會進入到大氣中導致空氣的污染，因此我們車上都有燃料蒸發排放控制系統，這個系統的的作用是將蒸汽引入燃燒并防止揮發到大氣中，而這個系統的關鍵就是里面有活性炭的碳罐。

碳罐一般是裝在汽油箱和發動機之間，碳罐里面是碳，不過這個碳可不是燒烤用的木炭，而是活性炭。活性炭擁有很好的吸附性，比如異味、雜質，因此現在我們的濾水器、空氣凈化器中都有活性炭的存在，所以汽車里的碳罐是吸附雜質的作用。

擴展資料：

加油與碳罐：

有實驗表明，同樣行駛1000公里的路程，車內多增加10公斤的油，將增加油耗400毫升，也就是說加得多用得就更多。

至于對車體的危害，最常見的反應就是造成活性炭罐飽和或損壞，有些車輛在油溢出后，甚至會回流到后排座位下的油泵安裝盤上，汽油揮發后很容易躥到駕駛室內，使駕駛室內有嚴重的汽油味。

特別是新車，第一次加油時最好不要加滿，因為太滿，可能會使油浮及傳感器失靈，導致油表計量失真。

溫度升高汽油體積膨脹，汽油過滿則會溢出，汽油順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火，嚴重可使汽車無法正常啟動，甚至從碳罐流出汽油，如果遇上明火非常危險。 所以夏天加油不宜太滿，建議加油最好不要超過2/3，這樣有利于減輕油箱空間的負荷。

參考資料來源：人民網-夏季加油不宜加太滿 早晚加油會更省錢嗎？