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我要提問

汽車在行駛的過程中踩剎車,輪胎打滑是什么情況?

越野壹哥 2023-05-21 08:35:11

汽車在行駛的過程中踩剎車,輪胎打滑是什么情況?

1個回答
  • 車牌三個8 2023-05-21 08:26:11

    影響剎車距離的因素有很多。

    對您這種情況,我跟您分析下:

    1、前輪抓地力差,315曝光的錦湖輪胎,我建議您還是別用了,路寶是前驅車,驅動輪應該裝質量好的輪胎,而您卻反著來,把鄧綠普裝到后輪去。

    我記得路寶的輪轂輪胎尺寸應為155/65 R13,這個尺寸很多大牌子都沒有,例如倍耐力、馬牌、米其林等,能換鄧綠普其實已經不錯了,建議前兩輪還可以考慮下普利司通的ER60。

    如果想效果更明顯的話,可以考慮換165/65 R13的普利司通ER60,更寬的輪胎會帶來更好的剎車效果。

    2、無ABS防抱死的原因。哈飛路寶只有高配有ABS,我懷疑您買的是低配版,沒有ABS的車如果您在高速行駛時踩下急剎,那后果就是前輪抱死,速度快的話,打滑是很正常的。

    在以前,很多老款車都沒有ABS,有經驗的老司機會在剎車的時候連續點放剎車,這樣可以避免輪胎被抱死,導致方向失控或輪胎打滑。

    輪胎打滑會直接影響到剎車距離,不是踩得緊就會剎得穩,這個是沒有ABS的車子需要注意的。ABS的原理也是如此。

    3、輪胎氣壓不能打太飽,這樣本身就是一種安全隱患。每個輪胎都有標準的氣壓值,要盡量在冷車的情況下把氣打到那個數值。每輛車的某個車門下邊都會有最佳輪胎氣壓值的標識。不過您這輪胎換過,所以得按新輪胎的數值去打。不能偏低,也不能偏高。

    輪胎充氣壓過高,不僅破壞乘坐舒適性,而且由于輪胎的接地印跡縮小,單位接地面積的壓力增大,使得胎冠中部加劇磨損;胎體內的簾線受到過度應力,當汽車駛過障礙物時,將因不能承受負荷很易斷裂。最為令人害怕的是汽車行駛穩定性下降、駕駛條件惡化增加駕駛員的疲勞,造成精神緊張,也是剎車時制動力不足的一個原因。

    而駕駛車輛使用充氣不足的輪胎將造成輪胎嚴重扭曲和過熱。這可能對輪胎的構成成分造成永久的傷害,從而引發內部斷層和爆裂。當輪胎爆裂時,最嚴重的危害來自車輛失控。根據法國南方高速公路公司的調查,法國收費公路上6%的事故是由一個或多個輪胎充氣不足所造成的。

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    發燒友改裝參考(米不多免看):

    1、輪轂升級尺寸,可換成14寸輪轂和175寬的輪胎,輪胎品牌可以考慮固特異的安殊胎,在14寸的輪胎級別里,抓地力和排水性屬上等,而且有防彈衣材料,大大減少爆胎幾率。

    2、輪轂升級后還可以把后鼓剎改成碟剎,前輪可以改尺寸大些的通風盤。aqui te amo。

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