常見的正常溫度啟動發動機轉速會達到1000轉以上，怠速穩定后在600-1000轉而冷車啟動的轉速一般至少都在1200轉以上，之后隨著溫度的上升轉速會逐漸下降直至到達穩定怠速區間。凡事沒有絕對的數值但是都有一個固定的區間，怠速超過了這個區間例如車輛發動時發現轉數挨近2000轉，并且要10秒以上才降下來，這個時分肯定就不正常了。

精發動機轉速越高，單位時間內做功越多，所以功率越大，但是轉速越高，使整個循環速度加快，燃油沒有足夠時間完全燃燒就排出去了，油耗會呈數倍增加。所以不是轉速越高越好。

(1) 、 提速并線。正常路況下，常見新手

司機一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少會立即引起堵車。應當在打轉向燈后，看準安全的空檔，稍微提速并同時右，以免后車處理不及。

(2)剎車時觀察后視鏡。現在路上車距都較近，剎車時順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免追尾。

(3)過彎技巧。彎前減速，彎半加速，又快又穩。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側傾——有此癖好者除外。

(4)、減檔超車。需要快速超車時，先減一個檔位，使發動機輸出更大的牽引力——僅適用于手檔車。另外，山路超車時，先盡量貼近前車，減少超車距離。不同車型，因發動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉區間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉/分左右，等發動機水溫恢復到90度后，怠速也就保持在規定的穩定之內。其實怠速多少轉最好，是不是越低越好？汽車怠速就是保證不熄火且能平穩運轉而設立的最低轉速，只要能滿足這兩個條件，怠速越低是越好的。只要發動機能平穩運轉，不抖動不熄火，是可以的。怠速越低越省油，因為怠速車肯定是在那停著的，或者說不需要消耗燃油來行駛。如果怠速高，只有一個壞處，那就是費油。大多數車的怠速在600-850轉之間，700-800轉的車最多。（圖/文/攝： 謝紅梅） @2019