隨著時(shí)代的發(fā)展，如今汽車的種類可以說是分了很多很多種，什么轎車，SUV，MPV等等。那在轎車這個(gè)領(lǐng)域里，又可以繼續(xù)細(xì)化為三廂轎車，兩廂轎車，旅行車，以及敞篷車等等。但是，有一種類型的車我相信很多人都沒有聽說過，那就是“獵裝車”。

雖然獵裝車在外形上與旅行車長(zhǎng)得很像，但它們倆的定位與身份卻是完全不同的，于是就有了“平民開瓦罐，貴族開獵裝”這句話。如果說SUV是粗獷與大氣，加長(zhǎng)轎車是成熟與商務(wù)，那么出自貴族的獵裝車就是優(yōu)雅與奢華的代名詞。

獵裝車的起源

獵裝車的歷史其實(shí)比旅行車要悠久得多，它起源于十九世紀(jì)的英國(guó)，在當(dāng)時(shí)英國(guó)有不少貴族喜歡打獵，而貴族打獵都是采用馬車作為出行方式，這種馬車的布局是前排坐人，后排存放槍支彈藥，以及狩獵犬與獵物。那么獵裝車的英文就叫“Shooting Brake”，其中“Brake”一詞就是狩獵馬車的意思。

獵裝車的發(fā)展

之后隨著時(shí)代的進(jìn)步，人類逐漸進(jìn)入到了工業(yè)時(shí)代，那么汽車也取代了狩獵馬車。同時(shí)貴族們?cè)陂e暇之余也開始喜歡上了高爾夫這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。而普通的車型并不能放下高爾夫球桿，所以他們需要一種能夠放置高爾夫球桿的車型，同時(shí)在車型品牌上也要高端化。那正因如此，在當(dāng)時(shí)不少豪華汽車品牌都推出了能夠滿足這些貴族要求的獵裝車，就比如我們熟知的勞斯萊斯，阿斯頓·馬丁，法拉利，以及保時(shí)捷等等。

獵裝車與旅行車的區(qū)別

雖然獵裝車的整體造型與旅行車相差不大，但只要你細(xì)細(xì)品味的話，獵裝車還是有它獨(dú)特的優(yōu)雅韻味。畢竟獵裝車大多是基于跑車車型打造而來的，它一般分為三門設(shè)計(jì)，并且保留了跑車的性能與操控體驗(yàn)。再加上它是通過貴族運(yùn)動(dòng)演變而來，所以一般打造獵裝車的都是一些高端汽車品牌，比如奔馳，保時(shí)捷，賓利，以及阿斯頓·馬丁等等。

而旅行車基本都是普通的家用轎車打造而來，所以在駕駛感受與性能等方面與普通家轎相差無幾，雖然它比獵裝車要多了后排座椅，同時(shí)也更注重實(shí)用性與性價(jià)比，但生產(chǎn)成本與售價(jià)卻比獵裝車要低很多。

市場(chǎng)上的獵裝車

法拉利 GTC4 Lusso T

指導(dǎo)價(jià)：322.80萬起

GTC 4 Lusso T作為法拉利FF的繼任者，它依舊保留了FF獵裝車的造型設(shè)計(jì)，它那雙門四座，四輪驅(qū)動(dòng)，四輪轉(zhuǎn)向，以及V12的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是原汁原味的獵裝車，只是它高昂的售價(jià)必然只屬于有錢的貴族們。

保時(shí)捷 Panamera Sport Turismo

指導(dǎo)價(jià)：116.8萬起

相比于普通版的Panamera，Sport Turismo版采用了獵裝車的設(shè)計(jì)元素，它將車頂往后延伸，以此來提升后備廂的空間，這也比普通版車型要多出了20升。同時(shí)它的后排座椅也可以按比例放倒，這也充分體現(xiàn)出了獵裝車的空間優(yōu)勢(shì)。

奔馳 CLS獵裝版

指導(dǎo)價(jià)：66.88~91.88萬元

奔馳CLS獵裝版可以說是當(dāng)今知名度最高的獵裝車了，因?yàn)樗能嚿砭€條實(shí)在是太優(yōu)雅了，特別是那掀背式的設(shè)計(jì)更是令整車增加了一種力量感！不僅如此，它還帶有價(jià)值近5萬美元的櫻桃木地板精心修飾的后備箱，讓人有種游艇甲板的感覺，看上去奢華至極！