自從特斯拉實現了國產之后，國內的新能源汽車市場關注度變得越來越高，同時不少國產汽車品牌也加快了推出新能源汽車的速度。今年國內市場就出現了不少關注度比較高的純電動新車，包括小鵬P7和比亞迪漢EV等車型。

比亞迪漢EV是在2020年7月12日上市的，這款新車在上市之前就有著很高的關注度，上市之后也受到了不少消費者的追捧。比亞迪漢EV上市首月的銷量為1205輛，8月份的銷量直接翻倍，達到了2400輛，那么已經提車的車主們都是怎么評價這款車的？

外觀

比亞迪漢EV的外觀造型采用了全新的設計風格，整車造型顯得十分前衛動感。車頭部分采用了封閉式的設計，貫穿車頭的鍍鉻裝飾配上兩側犀利的大燈，辨識度很高。車尾造型同樣動感時尚，尾燈造型富有科技感。整車線條圓潤流暢，風阻系數極低。

內飾

比亞迪漢EV的內飾造型延續了比亞迪家族式的設計語言，內飾布局簡約時尚。中控部分采用懸浮式的造型，中控屏幕的尺寸達到了15.6英寸，提升了車內的視覺沖擊感。漢EV還全系標配了全液晶儀表盤和電子檔把，科技感十足。

尺寸

比亞迪漢EV屬于中大型轎車，定位比特斯拉model3和小鵬P7都高了一個級別。這款車的車身長度達到了4980mm，軸距為2920mm，因此車內的乘坐空間還是比較寬敞的，同時車內的儲物空間和后備箱空間也完全夠用。

動力

動力部分，比亞迪漢EV分為三種版本，其中超長續航版本搭載一臺永磁同步電機，電機的最大功率為163千瓦，峰值扭矩為330牛米。高性能版本采用雙電機，綜合功率可達363千瓦，峰值扭矩為680牛米，百公里加速時間僅需3.9秒。續航方面，比亞迪漢EV全系配備76.9kwh的磷酸鐵鋰電池，超長續航版本續航為605Km，高性能版本為550Km。

車主最滿意

在車主最滿意的部分，比亞迪漢EV的外觀設計和動力表現得到了大部分車主的認可，這也是這款車最主要的兩個賣點之一。另外也有不少車主覺得這款車的空間比較寬敞，續航里程較高。

車主最不滿意

在車主最不滿意的部分，比亞迪漢EV的胎噪大和電耗高的問題成了車主們最為詬病的地方，另外也有部分車主覺得這款車的減震比較硬，新車異味比較大。

總結

雖然和特斯拉之間依舊有著很大的差距。從目前的車主口碑來看，比亞迪漢EV的綜合表現還是比較好的，再加上價格方面的優勢，相信這款新車在后續還會有更加出色的銷量表現。