如果是調(diào)節(jié)剎車踏板行程，踏板下方有個螺母可以調(diào)節(jié)！

如果是調(diào)節(jié)間隙 現(xiàn)在一般的車卡鉗可剎車盤 或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的 間隙都是自調(diào)試的 不用人工調(diào)節(jié) 當(dāng)剎車片薄到 一定程度就可以報廢了 沒有繼續(xù)利用的價值了 。

只可以調(diào)節(jié)手剎，腳剎調(diào)不了，如果低了可以排空氣試試，希望能幫到你 。這需要看車子使用的是碟剎還是轂剎，碟剎是不可以調(diào)整的，轂剎可以拆開輪子調(diào)整！就是手剎能調(diào)，腳剎不能調(diào)。

眾所周知，后剎車效果不佳，因為在減速時后輪胎沒有太多重量。那么，如果您以乘客的形式在車尾上加重怎么辦？突然，后剎車更有效了。如果沒有ABS，請記住，從后剎車中獲取更多好處與過度使用剎車之間有一條很好的界限。

摩托車控制：

您沒有計劃或期望的摩托車特技會是一件令人恐懼的事情，尤其是如果您一開始不是很擅長摩托車特技，例如Yours Truly。這是現(xiàn)代運動摩托車的電子套件（其中包括帶輪控制的一部分）的（許多）原因之一。另一個原因是，當(dāng)使用動力使前輪向上而不是向前移動時，您正在浪費時間。無論如何，對于運動型摩托車而言，寶貴的十分之一秒都是有意義的。