油耗最低的車有：大眾路波和鋒范。

1、指純大眾路波

超節能的路波3升TDI從外觀上與該產品家族的其它款式幾乎相同，但其內部卻隱蔽著無數技術創新，它們為小型汽車獨特的低能耗做出了貢獻，比如路波Lupo3升TDI裝備有一臺三缸TDI發動機，當排量為1.2升時其功率為45千瓦/61馬力，此外，發動機還與新型的直接擋變速器和停止啟動系統融為一體。

2、鋒范

鋒范一直以外觀時尚、車身寬大、經濟省油受到缺笑很多消費者的喜愛，隨著國家節能車型推廣政策的推出，鋒范1.5L全系入選國家節能汽車推廣目錄，比普通車型節油20%。鋒范全車系均配備了前唯扮咐后盤式制動系統、ABS+EBD、前排雙氣囊、側氣囊、高位制動燈等安全裝置。

大眾路波簡介：

Lupo像極了油改電平臺的電動產品，如果捂住尾標，我可能會把它當成大眾up的電動兄弟。

半封閉式的進氣口為進一步降低風阻起到了作用，如果不是市場部攔著，估計工程師會用膠帶把全車的縫隙貼個嚴實。

三門的設計讓側面的設計變得簡潔，相比雨燕、QQ這種尺寸相當的五門車型，Lupo顯得更加灑脫，比例也更加協調。

雖然尺寸較小，但用料卻不吝嗇，為了將簡潔的設計思路貫徹到設計中，鋁合金輪轂也被設計成了鋼圈樣式。

車尾可以感受到一種高4、高爾、Polo的熟悉感，等比例縮小后的Lupo顯得調皮可愛。

Lupo雖小但空間并不拮據，放倒第二排座椅后，它的儲物空間大大改善。對于金毛、薩摩、哈士奇這種中等身材的朋友來說長途旅行的舒適度也可以得到不錯的保障。

打開機艙蓋前需要解釋的是，3L-Lupo指的不是排量，3L代表它的百公里油耗可以降到3L。對于Lupo的塊頭來說，1.2T的三缸柴油發動機依然可以滿足日常代步的動力需求。

實際的駕駛感受中，發動機的抖動不會傳遞到駕駛席，無論你是在儀表臺豎硬幣，還是給方向盤把脈，都不會聯想到發動機里的歡樂畫面。

方向盤的設計，為Lupo的時尚感加分不少。雙色的設計，配合工整的三幅式布局，讓它看起來像是從一整塊材料上切削制作而來。