Ideal ONE 是一款增程型混合動力汽車。據了解，該車型在有電情況下，百公里城市油耗可維持在6-7L。作為一款中大型SUV，這樣的油耗數據其實還是比較合格的。

但是當電池處于虧電狀態時，油耗會上升到7-8L甚至更高，高速跑油耗直接飆升到百公里10L以上。在所有新能源車型中，理想ONE的高速油耗應該是最高的，這也是消費者最不滿意的地方。

理想汽車官方還表示，理想ONE滿電滿電時，NEDC綜合續航里程（查成交價|參配|優惠政策）為1080公里，WLTC綜合續航里程為890公里。到800多公里，與官方宣稱的續航可以超過1000公里不符，所以很多人認為理想ONE是騙局。

此外，理想ONE與傳統汽車不同。主要以大彩電、大沙發為主。對汽車的傳統認知是大眾認為理想ONE是騙局的原因之一。

至于理想ONE為什么這么垃圾有人買賬，最主要的還是它獨特的市場定位。理想的ONE是一款非常照顧家人乘坐體驗的車，是一個“移動的家”。

在理想ONE誕生之前，有不少汽車品牌主打家用細分市場，而理想ONE的出現正好填補了市場空白，也滿足了消費者對汽車的需求，解決了很多人的心愿為新能源。汽車生活焦慮。

對于更在意家人乘坐體驗的消費者來說，三缸發動機的缺點和油耗高其實并不重要。在他們眼里，家人坐得舒服才是最重要的。因此，即使理想ONE在網絡上火了。很多人還是會買，理想ONE的月銷量近幾個月都保持在1萬以上。