隔音不錯,座椅一流,調到適合自己的狀態連續駕駛近三百公里基本不覺得累。車底有樹脂護板,主要作用降臊和防泥污,車底鋼板涂有防銹層,中段排氣管位置較高,不會輕易被刮到。
的動力搭配這前驅我覺得已經夠用了,城鄉結合道路上的超車輕輕松松,除了油門響應外,幾乎動力沒啥可說的。不過有一點我想和題主說說,就是新翼虎的自動啟停的動力系統在等待紅綠燈或是堵車時很省油。
年翼虎虎躍型跑了45000公里還值74萬。根據查詢相關資料顯示,跑了45000公里按照市場價格還值74萬,如果車況完好,價值更高。
車友眾測的油耗報告顯示,翼虎2017款EcoBoost180兩驅鉑翼型平均油耗00L/100KM。當然具體油耗也與路況和駕駛習慣有關。降低油耗方法:夏日檢查空調系統檢查必不可少。