由于相關(guān)零件之間的摩擦、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障、各球頭 懸掛 連接故障或輪轂軸承異常噪音。由于底盤位于車身底部，在行駛過程中容易被磨損，所以車主要定期檢查底盤的損壞程度，確保行車安全。

汽車底盤的“異響”有許多方面：來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。來自輪胎的胎噪方面的異響。來自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。來自前后輪軸承的異響。

奧迪 A6L 發(fā)生顛簸異響也有可能是因?yàn)槟z套的老化和松曠，膠套的松曠和老化就是橡膠的承受能力的下降和扭變能力的減弱，像就是在彈性交接的情況下沒有彈力，沒有扭力了。

奧迪A6L顛簸和異響是由于底盤間隙和底盤橡膠老化造成的。底盤之間的間隙是底盤零件球頭之間的間隙。球頭之間的間隙也是球頭與頭套磨損造成的間隙礦，或者是球頭外護(hù)皮套損壞，導(dǎo)致砂石進(jìn)入，形成磨損副進(jìn)行研磨。