mt胎是泥地胎，它與at胎的差別是mt胎是一種比較極端化的越野輪胎，它非常大水平上側重了泥濘不堪路面，不宜行車于絕大多數時節都旱災的北方地區，而at胎兼具越野車和道路特性。

at胎的設計要比ht輪胎更具有兼容性，at胎的花紋設計得比較粗獷，胎牙的間距也比ht輪胎略大。這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強于ht公路胎。

AT輪胎是全地形輪胎，MT輪胎是泥地輪胎。全地形輪胎的設計比公路胎具有兼容性，全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大。

相對于HT輪胎，BT的胎紋略微粗獷，紋間溝槽寬度比HT略大，馬路性能一般，但是不易用壞性以及在非鋪裝路面的黏著力較強，性能比較周全。