2、邁銳寶XL的6擋手自一體變速箱為通用比較傳統的變速箱，按照常理而言，應該擁有絕佳的平順性，但是在使用過程中發現，這個6AT的變速箱在中高速駕駛的時候質感的確還不錯，表現很穩健。

3、不過好在做工和用料方面，邁銳寶XL保持了不錯的水準。中控臺上，8英寸的液晶顯示屏和8英寸的中控大屏看起來還是比較滿意的。另外，車身軸距上，邁銳寶XL達到2829mm。這個軸距表現其實還可以，但可能是因為運動中級車的定位。

4、綜合來看，邁銳寶XL以及阿特茲雖然都秉持運動的特點，不過邁銳寶XL在運動感的塑造方面要來的更為直接一些，人馬一體的馬自達阿特茲則是更多的將設計發揮的更為出色。

5、選車理由 主要還是我去試駕了一下邁銳寶XL，買車在我看來試駕是很重要的環節，這個動力不管是日系還是德系，都沒法在20萬之內搞定。