動力部分采用了復古巡航摩托車比較經典的V型雙缸水冷八氣門發動機,在官方數據中,實際排量298cc,最大功率25kw/8500rpm,最大扭矩23nm/7000rpm。
動力部分,新車采用的是一臺實際排量為298cc的水冷V型八氣門雙缸發動機,它的最大功率可達25千瓦。至于扭矩表現,由于未公開,所以暫時還沒有確切數據。
在傳動系統方面匹配的是5檔變速箱。綜合來看這款V霸作為一款皮帶傳動的國產美式巡航車,它的外觀設計不僅霸氣,而且配置比較豐富,動力性能也比較優越,再加上現在復古車越來越受到消費者的歡迎。
V型雙缸水冷電噴發動機,馬牌皮帶傳動 金吉拉核心動力來自于一臺實際排量為298CC的V型雙缸發動機,采用水冷散熱電噴供油,馬牌皮帶傳動,保養成本更低,傳動系統壽命更長,最重要的是更有復古味兒。
動力部分,新車采用的是一臺實際排量為298cc的水冷V型八氣門雙缸發動機,它的最大功率可達25千瓦。至于扭矩表現,由于未公開,所以暫時還沒有確切數據。
在傳動系統方面匹配的是5檔變速箱。綜合來看這款V霸作為一款皮帶傳動的國產美式巡航車,它的外觀設計不僅霸氣,而且配置比較豐富,動力性能也比較優越,再加上現在復古車越來越受到消費者的歡迎。
V型雙缸水冷電噴發動機,馬牌皮帶傳動 金吉拉核心動力來自于一臺實際排量為298CC的V型雙缸發動機,采用水冷散熱電噴供油,馬牌皮帶傳動,保養成本更低,傳動系統壽命更長,最重要的是更有復古味兒。