無級(jí)變速和自動(dòng)擋,哪個(gè)好點(diǎn)
1、相對(duì)來說CVT更好。自動(dòng)變速器和無級(jí)變速器在使用上各有利弊。自動(dòng)擋主要是通過液力變矩器連接行星齒輪,從而達(dá)到自動(dòng)換擋的目的。屬于液壓傳動(dòng),工作過程中會(huì)有較大的能量損耗,所以油耗較高。
2、CVT比自動(dòng)變速箱更省油、動(dòng)力更強(qiáng),技術(shù)也相對(duì)較新,而自動(dòng)變速箱更耐用,維護(hù)成本也更經(jīng)濟(jì)。無級(jí)變速器,從字面上看,可以稱為無級(jí)差、無確定檔位的變速箱。可以說電機(jī)是無限(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)可變的。
3、無級(jí)變速比較好。無級(jí)變速就是CVT變速箱,它在換擋過程中比起一般自動(dòng)擋和手動(dòng)擋都具有更好的平順性,沒有頓挫感,而且耐用性極高,CVT少了換擋間隔,還更省油一點(diǎn)。
4、無級(jí)變速裝置的優(yōu)點(diǎn)在于它擁有完善的變速系統(tǒng)和更好的操縱性,駕駛員可以根據(jù)不同情況隨意調(diào)節(jié)變速器,使機(jī)器行駛時(shí)更為平穩(wěn)、順暢、靈活;另外,與自動(dòng)擋相比,無級(jí)變速裝置還有更好的可靠性和耐久性,也能帶來更低的油耗。
5、簡單而言,“無級(jí)變速”車型的掛擋操作方法和自動(dòng)擋車型基本相同,但結(jié)構(gòu)和工作原理是有區(qū)別的,無級(jí)變速要更加先進(jìn),成本更高,燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性也更強(qiáng)。