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街頭霸王 2024-07-08 16:52:05

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1個回答
  • 寶安四眼仔 2024-07-08 16:52:05

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    威馬 EX5 的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架則運用了變截面縱臂扭轉梁懸架,且為電動助力模式。

    麥弗遜式獨立懸架,作為汽車懸架的一類經典設計,自 1950 年首度投入應用起,其技術已然十分完備。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂構成,部分車型還會增添橫向穩定桿。其架構簡便,制造成本不高,而且舒適性能優良,因而在緊湊型汽車領域中獲得了廣泛運用。

    而變截面縱臂扭轉梁懸架,涵蓋了減振器、縱臂、彈性元件、扭轉梁、軸銷等構成部分。其特性在于軸銷內裝配有楔形孔的橡膠襯套,此種設計能夠優化汽車的轉向特點。同時,其結構簡易,體積不大,通常被用于緊湊型汽車的后懸架系統。

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