問(wèn)界 M7 的電機(jī)前電機(jī)采用賽力斯與華為聯(lián)合開發(fā)的六合一增程動(dòng)力系統(tǒng)使用水冷技術(shù)

后電機(jī)基于 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)采用智能油冷技術(shù)。

前后電機(jī)均為永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速最高可達(dá) 17600r/min。

四驅(qū)版本電機(jī)總功率為 330kW后驅(qū)版本電機(jī)最大功率為 200kW峰值扭矩為 360N·m純電續(xù)航里程為 150km。

在強(qiáng)動(dòng)力需求下前電機(jī)會(huì)智能自動(dòng)介入與車速無(wú)關(guān)。

問(wèn)界 M7 的電機(jī)技術(shù)帶來(lái)出色的動(dòng)力性能和續(xù)航表現(xiàn)雙電機(jī)版本百公里耗電量為 24 度沒(méi)電時(shí)百公里需 7.66L 油。

其電機(jī)品牌主要包括華為及其他合作供應(yīng)商如德邁仕、信質(zhì)集團(tuán)、科華控股等共同保障了電機(jī)品質(zhì)和性能。