美系車夠硬的。

以凱迪拉克 CT6 為例其底盤采用 64%的鋁合金材質能降低車身重量近 100kg減少燃油消耗提高操控性能。車身硬度方面在重點吸能位置采用鋁合金材料A 柱、B 柱等采用超高強度鋼。

此外CT6 加入 ARS 后輪主動轉向技術四驅車型操控性佳還有電磁感應懸架能以 1000 次/秒監測路面調節懸掛阻尼鋁合金制副車架能減小震動傳入提供穩定底盤支撐。

別克、福特等美系車品牌雖有油耗高的缺點但也在不斷改進。

像福特探險者（查成交價|參配|優惠政策）車長超 5 米、車寬超 2 米、車高 1 米 8車身線條硬朗有鍍鉻中網和 20 寸電鍍大輪轂配置縱置后驅平臺、2.3T 發動機、10AT 變速箱夠猛夠硬。

總之美系車在底盤設計、車身結構和動力配置等方面展現出硬派特點。