發動機惰輪壞了會有不少異常。

一開始會有輕微的咕嚕咕嚕響聲隨后聲音會逐漸變大。這時候得檢查具體是哪個輪子壞了因為惰輪損壞的響聲跟水泵、張緊輪損壞的響聲很相似。

惰輪損壞還會發出吱吱聲、沙沙聲或嗡嗡聲。

如果一直不管惰輪軸承完全散掉皮帶容易脫掉。要是正時皮帶情況更嚴重會頂氣門就得修發動機、更換氣門。

正時齒輪室內惰輪鑄鐵擋片損壞惰輪會因擺動而斷續地撞擊齒輪室罩蓋導致敲擊聲。比如一臺重卡柴油機在怠速或減小油門時前端會出現敲擊聲中、大油門時不明顯。

機油壓力也會偏低。

惰輪壞了會影響發動機。惰輪又稱過橋齒輪對傳動比數值大小沒影響但能改變末輪轉向有儲能作用對系統穩定有幫助。它夾在兩個齒輪之間與兩個齒輪都嚙合不可改變位置主要作用是改變輸出方向。