發動機風扇不轉導致發動機過熱的原因主要有以下幾種。

一是故障的散熱風扇可能是電機故障、風扇葉片斷裂或綁帶松脫等。

二是故障的溫度傳感器會造成錯誤的溫度讀數或無法正常工作不能及時啟動散熱風扇。

三是故障的散熱風扇繼電器影響風扇的啟停進而使發動機溫度失控。

四是冷卻系統中的泄漏導致冷卻液減少發動機無法得到足夠冷卻還可能讓散熱風扇無法正常工作。

五是發動機內部故障或損壞像損壞的水泵無法循環冷卻液堵塞的冷卻系統無法有效散熱。

另外風扇插頭處搭鐵、保險絲燒壞、熱敏開關損壞、冷卻液不足、汽車散熱風扇電機損壞、風扇插頭處搭鐵不好或已燒蝕、水溫傳感器故障等也會造成發動機風扇不轉進而導致發動機過熱。

要預防發動機過熱應定期檢查冷卻液定期更換冷卻液行駛中注意觀察水溫。