自動(dòng)擋汽車的 S 檔和 L 檔有各自的特點(diǎn)和使用場景。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式換擋轉(zhuǎn)速延遲發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速保持較長時(shí)間動(dòng)力加大適用于超車和爬坡。比如在上坡超車時(shí)從 D 檔切換到 S 檔能明顯感覺動(dòng)力增強(qiáng)。但 S 檔油耗會(huì)增加不適合日常一直使用偶爾用來清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳倒是不錯(cuò)。

L 檔是低速檔能限制變速箱擋位比如六擋變速箱掛 L 檔后只會(huì)在低擋位間切換。常用于爬陡坡比 D 檔更輕松。下長坡時(shí)掛 L 檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)減輕剎車負(fù)擔(dān)避免剎車片過熱減少磨損。

總之S 檔動(dòng)力強(qiáng)用于超車爬坡L 檔低速限制用于陡坡長坡。

從 D 檔切換到 S 檔或 L 檔時(shí)無需踩剎車直接撥動(dòng)檔桿就行。但要注意具體換擋時(shí)機(jī)由行車電腦控制。