安全帶一般不能完全保護(hù)頸部不受傷害。

在汽車(chē)突然停車(chē)或發(fā)生碰撞時(shí)安全帶能限制身體突然向前移動(dòng)的力量一定程度上減少頸部受傷的可能尤其在高速行駛時(shí)能避免猝停傷。

但安全帶也可能在事故中對(duì)頸部造成一定壓力所以正確調(diào)整和使用安全帶很重要。

同時(shí)要想最大程度保護(hù)頸部還應(yīng)正確調(diào)整座椅和頭枕。

安全帶的主要作用是在碰撞中約束乘客避免乘客與方向盤(pán)、儀表板等發(fā)生二次碰撞避免乘客在碰撞時(shí)沖出車(chē)外導(dǎo)致死傷而非專(zhuān)門(mén)保護(hù)頸部和頭部。

在車(chē)輛追尾時(shí)人體會(huì)因慣性向后倒此時(shí)頭枕起緩沖作用保護(hù)人體頭部。

調(diào)查顯示系上安全帶在發(fā)生正面碰撞時(shí)死亡率可降低 57%側(cè)面碰撞時(shí)可降低 44%翻車(chē)時(shí)可降低 80%。

總之安全帶不能完全杜絕頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)主要起約束乘客作用