一般情況下，汽車輪胎行駛6 - 8萬公里就需要更換，但這并非絕對標準，還需結合實際情況判斷。

輪胎的使用壽命受多種因素影響。日常行駛環境中，城市平坦道路且駕駛習慣良好，輪胎磨損相對較慢，使用里程可延長至8 - 10萬公里；而若常行駛在山地、砂石等惡劣路況，輪胎與地面摩擦增大，磨損加劇，3 - 5萬公里就可能需要提前更換。

除了公里數和路況，時間也是重要考量因素。即便行駛里程不多，但輪胎使用5年后，橡膠會逐漸老化，需重點檢查老化情況；超過6年，老化程度加重，為了行車安全，必須更換。

輪胎的磨損標記是判斷是否更換的關鍵指標。當胎面花紋與1.6mm磨損標記齊平時，意味著輪胎抓地力、排水性能等大幅下降，應及時更換。此外，若輪胎出現鼓包、裂紋深度超2mm，或單條輪胎補胎超過3次等異常損傷，也需更換。

總之，輪胎更換不能單純依據公里數，要綜合考慮時間、路況、磨損標記及損傷狀況等多方面因素，以保障行車安全。