發動機由曲柄連桿機構、配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、燃油、啟動、點火五大系統組成。

曲柄連桿機構可謂發動機的“動力樞紐”，它包含活塞、連桿、曲軸等部件。活塞在氣缸內做往復運動，通過連桿將動力傳遞給曲軸，進而轉化為曲軸的旋轉運動，實現從熱能到機械能的神奇轉變。配氣機構則像是發動機的“呼吸調節師”，負責精準控制進氣門與排氣門的開閉，保證氣缸能在合適的時機吸入新鮮空氣、排出廢氣，讓燃燒過程得以高效進行 。

冷卻系統猶如發動機的“空調”，采用風冷或水冷的方式，確保發動機在適宜的溫度環境下穩定工作。潤滑系統是發動機內部的“潤滑劑”，利用機油泵等部件為各個摩擦部位提供潤滑，有效減少磨損，降低能量損耗。燃油系統負責把燃油準確無誤地輸送到發動機內，與空氣完美混合，為燃燒提供充足“糧草”。啟動系統就像發動機的“叫醒服務”，借助起動機等裝置，讓發動機順利啟動。點火系統則是發動機的“點火員”，火花塞產生的高壓電火花，及時點燃混合氣，釋放強大能量。

發動機的各個組成部分緊密協作，如同一個精密運轉的交響樂團，共同演奏出動力澎湃的樂章，為汽車的行駛提供源源不斷的動力。