電動汽車控制器主要有整車控制器（VCU）、電池管理獨立的控制器、電機控制獨立的控制器 。

整車控制器是統(tǒng)領(lǐng)整車運行的核心部件，猶如電動汽車的“大腦”，負(fù)責(zé)管理電池系統(tǒng)和電機控制，承擔(dān)著各種狀態(tài)的切換、扭矩的計算等重要職責(zé)。它對整車的正常行駛起著關(guān)鍵作用，涵蓋硬件和軟件，硬件電路包含微控制器等多個模塊，功能十分多樣。

電池管理獨立的控制器主要負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)的充放電和故障檢測，致力于提高電池利用率，保障電池系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，從而讓電池更好地為車輛提供能量支持。

電機控制獨立的控制器則專注于電能到機械能的轉(zhuǎn)化，是電動汽車動力性能的關(guān)鍵影響因素。它接受指令，精準(zhǔn)控制電機輸出，使車輛獲得合適的動力。

這些控制器各司其職，又相互協(xié)作，共同保障電動汽車的正常運行，為駕駛者帶來安全且舒適的駕駛體驗，它們在電動汽車的發(fā)展中扮演著不可或缺的重要角色 。