汽車空調可按驅動方式、功能、控制方式、溫度可調區域等進行分類。

按驅動方式，汽車空調分為獨立式和非獨立式。獨立式由專用發動機驅動壓縮機，制冷量大且穩定，常用于大中型客車；非獨立式由汽車發動機驅動，結構緊湊，但制冷受發動機影響，多用于小型客車和轎車。

從功能上看，有單一功能型和冷暖一體式。單一功能型的制冷、供暖、通風獨立，常見于大型客車和貨車；冷暖一體式的制冷、供暖、通風共用部分部件，轎車多采用混合調溫式。

控制方式方面，有手動式、電控氣動調節、全自動調節以及微機控制的全自動調節。手動式需手動操作；電控氣動調節能自動控制溫度和風量；全自動調節可自動保持設定溫度；微機控制的全自動調節讓溫度調節更精準。

溫度可調區域上，有單區、雙區、三區和四區。單區調節全車溫度，雙區可獨立控制兩側溫度，三區能讓前排兩側和后排獨立調節，四區可對車內各區域獨立調溫。汽車空調多種分類方式，滿足了不同用戶的多樣需求。