汽車空調加氟排空氣，可借助組合壓力高低壓側接頭分別連壓縮機高低壓檢修閥，中央接頭連制冷劑罐，打開罐閥門后松中間軟管螺母排空氣。

汽車空調加氟的排空氣操作，在整個加氟流程里十分關鍵。這一過程有多種方式，上面提到的方法是較為常見的一種。當組合壓力接頭各就各位，制冷劑罐閥門開啟后，松開中間軟管接頭螺母，空氣就會自然排出。其原理在于系統內外存在壓力差，空氣會在壓力驅使下逸出。

除了這種方法，在沒有真空泵的情況下，還能通過多次充入制冷劑來排空氣。先充入制冷劑，將空氣擠出，隨后重復操作。而要是有真空泵，達到規定真空度后再添加制冷劑，更能保障制冷效果和系統的穩定運行。不同排空氣方式各有特點，實際操作時要依據具體狀況靈活挑選。總之，汽車空調加氟時排空氣操作要規范，才能保證空調系統良好運行，帶來舒適的駕乘體驗 。