要讓車輛發(fā)出理想聲浪，需從發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣與進(jìn)氣系統(tǒng)、傳動(dòng)和輪胎等多個(gè)方面進(jìn)行調(diào)校與改裝。

發(fā)動(dòng)機(jī)是聲浪的主要源頭。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)搭配獨(dú)特調(diào)校與排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能夠影響聲浪。例如可變氣門正時(shí)技術(shù)，能讓聲浪在不同工況下變化。排氣系統(tǒng)的作用關(guān)鍵，不銹鋼排氣管聲學(xué)性能佳。直通式消聲器會(huì)使聲浪響亮激進(jìn)，卻容易產(chǎn)生較大噪音；回壓式則可抑制噪音，同時(shí)賦予車輛獨(dú)特聲音 。進(jìn)氣系統(tǒng)也不容小覷，進(jìn)氣口的形狀、大小和空氣濾清器類型，都會(huì)對(duì)聲音產(chǎn)生影響。

傳動(dòng)系統(tǒng)某種程度上影響聲浪效果，比如手動(dòng)變速器的換擋聲音，自動(dòng)變速器的換擋邏輯。輪胎選擇同樣重要，高性能輪胎抓地力好，但噪音特性不同，寬胎雖然噪音較大，不過能帶來更好的行駛穩(wěn)定性。制造車輛理想聲浪是一個(gè)綜合工程，需要綜合考量多個(gè)因素，在合法改裝的前提下，精細(xì)調(diào)試各部件，才能達(dá)到滿意的聲浪效果。