正確轟油門要先確保車輛正常、發動機預熱，操作時循序漸進并注意擋位、轉速、時間及場合。

轟油門前，要保證車輛處于正常工作狀態，讓發動機預熱到適宜溫度，這樣能減少對發動機的損傷。手動擋車型轟油門時需注意擋位匹配，低擋位轟油門轉速不宜過高，否則容易對車輛造成損害；高擋位用于保持車速或超車，轉速相對較低。自動擋車型則要把控好油門踏板的踩踏深度和速度，避免過度沖擊變速器。操作時可循序漸進，一腳到底，將轉速保持在4000轉，持續3到5秒鐘，按此方法轟三次，能去除部分積碳。也可在高速上把發動機轉速提到4000轉，時速保持100 - 120公里行駛一段時間來清理積碳。不過，注意不要在冷車狀態下轟油門，也避免長時間持續轟油門，在公共道路上更要遵守規則，不可隨意轟油門。

總之，正確轟油門要多方面注意，只有這樣才能既保護車輛，又能在需要時合理發揮其作用。