二手三輪工程車購買后，需從潤滑緊固、不同里程保養、部件維護、輪胎養護、駕駛習慣和日常細節等多方面進行保養。行駛一定里程要加注潤滑油、擰緊螺栓螺母；不同里程階段有對應的保養項目；特定部件如電池、柴油濾清器等要重點維護；輪胎需定期檢查氣壓；養成良好駕駛習慣，日常注意車閘、剎車斷電裝置等細節。如此，才能讓車輛保持良好狀態，延長使用壽命 。

潤滑與緊固是保養的基礎。當車輛行駛 1000 - 2000 公里時，要給那些需要潤滑的部位加注潤滑油，同時仔細擰緊外露的螺栓螺母。要是車輛采用鏈條驅動，那就得好好清洗鏈條；若是皮帶傳動，也要及時清洗皮帶輪。此外，化油器的清洗、火花塞積碳的清除、全車電纜接頭的檢查、離合器自由行程的調整以及控制拉線等軟軸的加油，都不能忽視，這些工作能讓車輛的各個部件順暢運轉。

不同里程階段，保養的深度和廣度也有所不同。在 3000 - 6000 公里時，要進行二級保養，重點清除氣缸等部位的積碳，認真檢查、調整甚至更換離合器和剎車蹄片，同時調整斷電器觸頭間隙。當行駛到 6000 - 10000 公里，就要進行三級保養了，此時需要拆開發動機、離合器等進行全面檢查，確保車輛的核心部件沒有潛在問題。

特定部件的保養同樣關鍵。電動三輪工程車要著重電池保養，遵循少充勤充原則，當電壓低于三分之一時要及時充電，長期不用的話，也要保證半月充一次電，并盡量保持溫度恒定。小型柴油三輪則要選對機油，加強濾清器保養，加油時選擇口碑良好的加油站，為發動機提供清潔的燃油。

輪胎保養也不容忽視，需定期檢查氣壓，避免撞擊和暴曬，一旦磨損嚴重就要及時更換。日常駕駛時，要養成啟動緩慢加速，避免急加速、急剎車的好習慣。同時，調節好車把和鞍座高低，確保車閘靈活，定期檢查剎車斷電裝置，行車前仔細檢查各部件，注意用電規范，避免車輛日曬雨淋。長期不用時，每月給電池充放電一次。

總之，二手三輪工程車的保養是個系統工程，涵蓋多個方面。只要做好每一項保養工作，就能讓車輛始終保持良好性能，為工程作業提供可靠支持。