自動擋車上坡時，一般坡度用D擋，陡坡用L擋或M擋的一、二擋；下坡時，一般匝道用D擋，長下坡切換到手動模式。

在不同坡度的上坡路段，操作各有不同。正常坡度的道路，將擋位掛入D擋，輕踩油門，車輛會根據車速自動升降擋。遇上陡坡，D擋動力不足，可掛L擋或M擋的一、二擋，低擋位扭力大，鎖擋功能可保持動力輸出，助力爬坡。

下坡時，操作同樣因坡度而異。一般公路匝道下坡，掛D擋，依靠剎車控制車速。長下坡路段，D擋會頻繁換擋，影響駕駛體驗與車輛壽命。手動模式用戶可切換到手動模式，變速箱僅根據車速降檔，發動機制動為主、腳剎為輔，降低車速。

總之，自動擋車上坡下坡的操作，需根據坡度靈活選擇擋位，合理運用油門、剎車，確保行車安全。