駕駛三一電動重卡節省能源，需從起步、行駛、制動等多方面注意，采用平穩操作、合理控制車速和擋位等方法。

起步階段，要做到緩起步、緩加電門。先將電門緩踩至50%左右，把功率控制在200kW以內，避免搶跑，這能減少起步瞬間的高能耗。行駛過程中，保持勻速是關鍵。盡量讓電門開度變化小，使儀表功率維持在200kW以內，不同車型有各自的經濟電耗區車速范圍，要合理控制車速，避免頻繁加減速。加速時也需緩加速，電門保持在1/3 - 2/3范圍內，控制驅動電機功率。

制動環節同樣不可忽視。制動能量回收方面，輕踩制動可使電量回充最大化，急剎車、急減速會導致能量回收少、熱能散耗大。電緩能量回收有懷擋手柄控制和巡航按鍵控制兩種方式，不同控制方式下調節能量回收等級的操作不同。此外，擋位選擇也影響能耗，空載用經濟模式，重載或爬坡用動力模式。

駕駛三一電動重卡節省能源，需要駕駛員在起步、行駛、制動以及擋位選擇等各個環節，都養成良好的操作習慣，從而實現能耗的有效降低 。