汽車油改氣的原理是將天然氣作為燃料替代傳統(tǒng)汽油，經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器降壓后，由多點氣體燃料噴射系統(tǒng)引入氣缸，通過傳感器和計算機精確調(diào)控燃料與空氣的比例實現(xiàn)高效燃燒 。

汽車油改氣后，發(fā)動機啟動時，儲氣瓶中的天然氣會沿著燃料軟管流入，來到發(fā)動機附近的壓力調(diào)節(jié)器。這個壓力調(diào)節(jié)器至關(guān)重要，它能自動調(diào)整并降低天然氣的壓力，讓其達到合適的范圍。隨后，天然氣進入多點氣體燃料噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)如同一個精準(zhǔn)的“輸送員”，能把天然氣準(zhǔn)確地引入氣缸之中。

與此同時，傳感器和計算機系統(tǒng)發(fā)揮著智能調(diào)控的作用。它們時刻監(jiān)控著燃料與空氣的比例，根據(jù)發(fā)動機的工況等因素，對這一比例進行精確調(diào)整。目的就是確保在火花塞點火時，天然氣與空氣的混合氣體能夠恰到好處地燃燒，從而提高燃燒效率，讓發(fā)動機能更高效地運轉(zhuǎn)。

汽車油改氣通過巧妙的系統(tǒng)設(shè)計和精準(zhǔn)的調(diào)控，實現(xiàn)了天然氣在發(fā)動機內(nèi)的有效燃燒，為車輛提供動力的同時，也在一定程度上滿足了環(huán)保、經(jīng)濟等需求。