定速巡航的失靈的兩種情況定速巡航(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫為CCS，作用是不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。一般情況下，當駕駛者踩下剎車踏板，或者將檔位回空擋，定速巡航就會被自動解除。現實中會出現定速巡航失靈分為兩種，一種是定速巡航打不開，這一般是因為你的車速沒有達到定速巡航打開的限定條件--時速要達到40公里，所以定速巡航沒法啟動，這種失靈是小事。另一種就是在行駛過程中的失靈，如果在你行駛的過程中，怎么踩剎車或者離合都沒方法讓定速巡航功能停止，那可能就是它失靈了。這種情況失靈可大可小，如果處理不好極有可能威脅我們的生命安全。定速巡航存在的誤區：誤方法1：拉手剎就在前文介紹的浙江豐田車主事故后，有磚家支招說“車主可以考慮拉起手剎”。因為機械手剎是不受哪些電腦系統控制的，就好像自行車的剎車一樣，它是一套完全獨立的系統，拉起手剎后，汽車后輪會被剎住。至于電子手剎，一般情況下手剎這種重要系統在設計時就完全獨立于其他車載電腦系統，也就是說其他系統失靈，一般不會影響它的運作。誤方法2：熄火關于這一點，“磚家”也有著充分的論證：還有一個方法就是熄火。如果是無鑰匙啟動的車，可以長按“點火”鍵，一般3—5秒左右就能熄火（差異的車，熄火方式不一樣）。車輛熄火后，汽車電路停止運行，定速巡航功能自然也就關閉，車主安全也就得到了保證。