所有車都是天冷了冷車啟動后高怠速，過一會兒降下來。

因為冬天寒冷，是需要熱車的。在原地熱車半分鐘到1分鐘之后，轉速穩定下來，就可以掛檔上路了，控制好車速，不要超過50km/h，溫柔地換擋穩加油，這是最標準最正確的熱車方法。節能、環保、積碳少。

2014年6月買的15款？

學子到了

你試試，應該么問題，高原進氣不好所以車么動力

放心吧，沒有那么嬌氣，短時間4000轉不怕的，不會影響今后使用，下次別把車隨便給別人亂開，再好的朋友也要考慮一下。

那還早呢，我的還沒400呢

你開了空調吧?關空調低200轉

93足矣，去中石油或中石化加點93 就可以了

裝個預熱水泵，防凍液熱了機體就熱了!東北人都知道

看不懂這文章，只知道我開的1.6--2.0的車提速不會到紅線，離紅線還有100轉這樣就進檔了，不然發動機保護會斷油，高轉低檔下發動機的制動力會讓車更難提速。

最傷發動機的是冷車啟動時的磨損，這個是最厲害的，因為沒有機油，干磨，發動機磨損基本上都是這個造成的

拉高速需要在第一次保養之后進行，而拉完高速不需要再進行換油操作。其實所謂的拉高速意思是在每一個檔位下，讓發動機高轉速情況下走一段，達到齒輪的磨合，在車較少路況較好的高速公路上（防止被拍超速），各檔位不用順序升擋，可以將各擋位短暫拉到高轉速，累計拉高速時間在10-20分鐘左右即可。一般情況下拉高速在2500KM以后比較穩妥。此時發動機內部油膜基本已經形成，拉高速前應最好將機油機濾進行更換。首先拉高速要先明白為什么，拉高速的目的主要是讓發動機能夠更好的適應高負荷狀態下的工作環境，其次像電腦也有一個自學習的過程。拉高速并不用嚴格意義上順序升擋，每個擋位都拉高到4000rpm以上，這樣車速很難得到控制。您可以選擇性的降低擋位，采用低擋高速的形式進行，可以各擋位分多次進行，只要整個拉高速的過程在10-20分鐘左右就可以，一檔不要超3000轉為好，以上建議僅供您參考。

為的車是手動擋·感謝，大神們。

沒過保，，不花錢，，就是原車件都換沒了。。

你問的問題沒有絕對的答案 如果你是高手 手動也不見得比自動剩多少 因為現在的變速箱不是幾年前了 邏輯很聰明!!至于自動模式下多少轉升檔這個沒法講 要看你踩油門的深度 然后電腦判斷你需要急加速還是緩緩前進 沒有絕對的換擋轉速數值 主要看你踩油門的深度

加速傳感器是什么

擔心后備箱在中控解鎖后自動開啟，你可以先從副駕駛方向用手勢解鎖（一般姑娘坐副駕駛的情況下），然后再從駕駛位上車，這樣既紳士的給人開了門，還能保證后備箱不自動解鎖。

偶爾這么一次沒事的，正常行車中轉速不要超過3000比較好

s6得來錯地方了