霸道2022年全新款是新一代的越野車，指導價格在28萬元，這是裸車價格，加上其他的費用也不低了。牧馬人的價格區間在四十四萬以上，兩者相比后者更貴一些。貴有貴的好處，看起來更拉風，坐起來更舒適了。

55KM。牧馬人越野車2022款搭載400V，17kWh容量電池組，純電續航里程為55km，完全滿足日常通勤需求，2022款Jeep牧馬人在歐洲正式上市，并且從明年開始，Jeep將在歐洲只銷售插電式混動車型。

Jeep牧馬人的外觀基本上延續了經典車型的設計，前翼子板與新型LED大燈完美融合。汽車的前后保險杠由鋁制成，這增加了整個汽車的視覺高度。與之前的吉普牧馬人相比，新款吉普牧馬人的內飾設計有了很大改進。它不僅增加了奢華感，還具有強烈的科技感。與之前的吉普牧馬人相比，它的方向盤造型更加時尚大氣，內飾配置也得到了改進，整體舒適性也得到了顯著提高。在同等價格和水平的車型中，牧馬人的行李箱容量排名第九。空間相對規則，無明顯突出物，整體承載能力良好。在動力方面，新車型仍與2.0T渦輪增壓發動機相匹配，最大輸出功率為266馬力，峰值扭矩為400牛米。車身側面，采用了硬朗的線條設計，突出硬派的設計。新車還在車頭處加入了寬大的前保險杠，并采用了鍍鉻點綴，新手值得擁有。在傳動系統方面，與8檔手動自動變速器相匹配。車輛還配備了分時四輪驅動系統，具有實時四輪驅動功能。它提供車身穩定性控制、前后駐車雷達、倒車影像、恒速巡航、駕駛模式切換、無鑰匙啟動、車側固定踏板、方向盤四向調節、方向盤加熱、7英寸LCD儀表、真皮座椅、前排座椅加熱、后座比例下降，7英寸觸摸LCD屏幕和藍牙車載電話。語音識別控制、手機互聯映射、LED高近光燈、自動大燈、自動空調、后出風口、溫度分區控制、車內單色大氣燈、衛星導航等，配置性能比較全面，而且總體性價比相對較高。牧馬人推出的兩款highland專版在內外部設計上只增加了一定的獨家元素。實際上這款車開去長途穿越還不如普通燃油版，因為電池方面侵占了一些油箱的空間，所以整體的續航里程可能還不如純燃油版。

優點：第一，Jeep牧馬人造型個性獨特，非常經典，幾乎能夠打動所有年齡層面和類型的消費者，這是其最大的優點。第二，Jeep牧馬人因為品牌特有的專業四驅技術，在越野方面相當給力，是很多越野族的首選。更難得的是，Jeep牧馬人的改裝空間比較大，適合土豪玩家。缺點：第一，因為牧馬人太過硬派，所以如果是長時間駕乘Jeep牧馬人，不僅開車的包括坐車的都會非常累。第二，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。第三，對普通消費者來說，Jeep牧馬人的油耗算是高得嚇人，百公里綜合油耗基本維持在16-18L，如果是一般玩家，建議還是不要買這么一臺車。牧馬人幾乎沒有什么舒適性配置內飾除方向盤和擋把上的一扣扣皮革以外，其他全部為硬質塑料，甚至連仿皮都沒有，敲起來硬邦邦。再與50萬的售價聯系起來？沒錯，這就是情懷。即使是四門版牧馬人，后座也非常難受，座椅低矮短小，小個子坐一坐還好，如果你是個一米八大漢的話，你可以計時看看你能在后座撐多久。重中之重，后座的靠背非常的直，并且是沒有辦法調節角度的。細心逛論壇的朋友一定會發現，不少車友把后座生生改成了角度可調，并且還不是個小工程。

易車訊 Jeep官方表示，其為牧馬人推出了特別外觀配色Punk’n。其將在海外市場限時訂購，價格695美元。作為參考，國內曾推出過多款特別配色的牧馬人車款，新顏色將大概率同步引入。信息顯示，Punk’n顏色曾在2018-2020款車型中使用。目前是繼Tuscadero、Gecko、Gobi之后的第6種特別配色，可在包括4xe、392等牧馬人全系車型中訂購。Jeep牧馬人國內在售2.0T燃油動力以及4xe插電式混合動力版本，目前市場上已出現較大幅度的優惠。同時，平行進口版本還引入了柴油動力以及旗艦車型392。根據易車App“熱度榜”數據，Jeep牧馬人在進口中型SUV同級別競品中排名第3，日均關注度2.25萬。如需更多數據，請到易車App查看。

易車訊 日前，Jeep公布牧馬人家族最新價格，共計14款車型，普遍上調1萬元，調整后的售價為45.99萬元-63.49萬元。其中2022款2.0T高地叢林綠限量版和2022款2.0T高地巴哈馬沙灘粉特別版為停產在售車型，調整后的售價普遍上漲1萬元，新車在外觀、配置以及動力上則沒有變化。回顧牧馬人，外觀方面，前臉沿襲風靡全球79年家族標志性七孔格柵、圓形大燈等經典元素，塑造了整車大氣野蠻的形象。車身側面立體Jeep logo以及“Trail Rated”標志的圓邊，辨識度極高。內飾方面，牧馬人采用雙液晶雙系統智能人機交互技術，滿足高品質和數字化需求。配合升級Alpine音響系統，提升駕趣體驗感。動力方面，燃油版牧馬人搭載2.0T發動機，最大功率195.4千瓦，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱；牧馬人4xe搭載2.0T發動機與雙電機組成的插電混動系統，其中發動機功率與燃油版保持一致，雙電機功率分別為33千瓦和100千瓦，峰值扭矩分別為53牛·米和250牛·米，工信部純電續航里程55公里，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。新車配備智能分時四驅系統，用戶可根據不同路況來選擇兩驅、智能四驅、高速四驅、低速四驅四種模式。易車超級評測體系重磅上線！專業、硬核、全面的汽車評測內容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

Jeep牧馬人是意大利品牌，被收購后由美國克萊斯勒生產。 Jeep牧馬人自誕生以來就受到了全世界越野車愛好者的追捧。它擁有方正硬朗的車身外觀和碩大的前后輪眉。車頭依舊采用了家族式的七孔進氣格柵和包圍圈。異型大燈設計，Jeep Wrangler配備了軟頂和硬頂，還配備了三片式硬頂。它竭盡全力為車主設計越野車駕駛敞篷的樂趣。軟頂的使用非常方便。可以折疊也可以卷起來，適合炎熱天氣使用，不過內飾很復古，對內飾要求高的車主不要抱太大希望。

1. 牧馬人是一款越野SUV。 SUV泛指多功能車。牧馬人是標準的美系車，安全上絕對沒有問題。跑長途的話，因為這款車的定位是終極越野利器，所以長途駕駛的舒適度不如車，而且是4驅，加上底盤高，油耗高。2、牧馬人強調越野性能，高速跑長距離不是他的專長。舒適度不好，噪音大。長軸版還行。短軸版坐進去很不舒服，空間也挺差的。跑長距離很累。

牧馬人油箱蓋的打開方法：插入鑰匙順時針旋轉90度，油箱蓋逆時針旋轉90度就可以打開。以2021款牧馬人雙門版為例，車身長寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm，軸距為2459mm。動力方面，2021款牧馬人雙門版搭載2.0t發動機，最大馬力266ps，最大扭矩400牛米，與之匹配的是8AT變速箱。底盤系統方面，2021款牧馬人雙門版設計的轉向系統和懸掛系統在經過精心調校后能提供優異的駕乘舒適性，標配了高壓單管減震器和LST低速可調閥門技術。

1，2010年左右的二手牧馬人現在大概要多少錢如果是中配的話應該在40萬以上。主要看車子行駛了多少公里，是不是事故車，發動機等三大件有沒有保養記錄。2，牧馬人二手要多少錢 您好，您需要看您說的二手JEEP牧馬人的車齡、配置、里程數來確定大概多少錢。一般二手JEEP牧馬人的價格在20萬左右。

牧馬人耐用。優點：第一，Jeep牧馬人造型個性獨特，非常經典，幾乎能夠打動所有年齡層面和類型的消費者，這是其最大的優點。第二，Jeep牧馬人因為品牌特有的專業四驅技術，在越野方面相當給力，是很多越野族的首選。更難得的是，Jeep牧馬人的改裝空間比較大，適合土豪玩家。缺點：第一，因為牧馬人太過硬派，所以如果是長時間駕乘Jeep牧馬人，不僅開車的包括坐車的都會非常累。第二，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。

牧馬人改裝還是可以做年檢的，比如： 1.合理改裝牧馬人是可以的，過度改裝是違法的，過度改裝也沒辦法遇到交警； 2、一般改裝大腳并不違法，最好不要超過原車的兩個規格，基本不會影響行車安全； 3.未經公安交通管理部門許可，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸架、傳動系統、轉向系統、輪胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂與外觀結構不符的，以及機動車的相關技術數據和國務院機動車產品主管部門公布的數據均為修改。

牧馬人有2.8L、3.0L、3.6L、2.0T四個排量以下是關于牧馬人不同排量的具體介紹：1。2.0T:2.0T渦輪增壓發動機，最大功率195.4kw，最大扭矩400Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。2.2.8L:2.8L渦輪增壓柴油發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩460Nm。3.3.6L:3.6L:3.6汽油發動機，最大輸出升級至280馬力，峰值扭矩347牛米。

2019款Jeep牧馬人(參數|詢價)原廠輪胎型號分為245/75R17和255/75R17兩種，其中245/255代表輪胎寬度，單位mm。 75代表縱橫比，即輪胎厚度為寬度*75%，R17為輪輞直徑，單位英寸。牧馬人的原廠輪胎更注重越野抓地力，已經很專業了。如果車主對輪胎性能有更高的要求，可以考慮更換AT輪胎。

warn是牧馬人的汽車，以2022款2.0T，高地四門版這款車的級別為中型SUV，發動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為266ps，最大扭矩為400牛米。這款車的長寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm，軸距為2459mm，車身類型為2門4座SUV，變速箱為8擋手自一體。牧馬人的驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅，轉向助力類型為電子液壓助力，車體結構為非承載式，駐車制動類型為手剎。牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。

相比牧人，豐田FJ酷路澤個人認為牧人會更好：1。herdsman新車型全部換成6缸3.6升vvt發動機，原有的6缸3.8升ohv發動機有所改變。雖然排量降低，但動力輸出增加了70kw左右；2.如果你更喜歡野生的，那一定是牧人。到目前為止，最兇猛的越野車是純粹為越野而造的，尤其是rubicon，有rocktrack(兼職4wd差速鎖)和swaybar(活動連桿)。你再也找不到這么強大的越野車了。3.當然fj也不錯，外觀獨特，越野能力優秀，但是比牧人弱，但是FJ的舒適性肯定比牧人好很多，所以選牧人要看它的性能。

牧馬人國六還沒有上市。配置： 1.吉普（JEEP）是品牌，不是車型。世界上第一輛吉普車于1941年生產，以滿足二戰期間美軍的軍事需要； 2、戴姆勒-克萊斯勒作為吉普車的鼻祖，獨立擁有該注冊商標。在中國，吉普品牌僅由北京吉普汽車有限公司使用； 3.換句話說，所有其他的越野車，例如三菱、豐田或其他公司生產的，都不能稱為吉普。 2016年2月，Jeep宣布召回大切諾基、指揮官、切諾基等部分進口車型。

前后橋差速鎖的意義在于將左右車輪的轉速鎖定在1：1。集材。這時，我們可以按下差速鎖控制按鈕（AXLELOCK）。羅賓漢的差速鎖用起來也很方便。按下一次鎖定后差速鎖，按下兩次鎖定前差速鎖。同時按三下鎖定。視情況選擇打開前差速鎖或后差速鎖，使汽車左右兩側的車輪具有完全相同的轉速和扭矩。如果同時打開前后差速鎖，則分配給所有四個車輪的扭矩是相同的。這時候阻力較大的兩個輪子可以推動車子繼續前進，這是專業越野車最吸引人的地方之一。

牧馬人不同車型最小離地間隙不同：其中2.0T撒哈拉兩門版、2.0T羅賓漢兩門版、2.0T羅賓漢四門版、2.0T羅賓漢4xe四款車型最小離地間隙為251mm；2.0T高地四門版、2.0T撒哈拉4xe、2.0T撒哈拉4xe田納西熒光黃三款車型最小離地間隙為242mm。

2.0t牧民工信部油耗9升u002F100KM。根據實測數據，2.0T牧馬人平均油耗為12升u002F100KM，油耗區間為10.6-13.44L這里再來說說2.0T牧馬人：1。2.0T牧馬人最大馬力266匹，最大扭矩400牛米，均搭載8AT變速箱。雖然2.0T發動機的馬力不如3.6T排量的發動機，但兩款發動機差別不大，2.0T發動機的扭矩增加了近60牛米。對于追求低扭矩越野車的車主來說，2.0T發動機更合適。2.燃油經濟性方面，2.0T發動機比3.6T發動機更省油。