內(nèi)部尺寸長3993mm，寬1607mm，高1908mm，軸距2600mm。在儲物空間方面，全車共有14處儲物空間，副駕駛的手套箱尺寸看上去并不小，滿足日常使用，在儀表臺中央、兩側(cè)門邊等位置均配備了儲物格，在兩個座椅之間，還提供了尺寸不錯的儲物格和一個杯托。在底盤方面，開瑞優(yōu)優(yōu)廂貨后懸架采用的是鋼板彈簧式懸架，承載能力比較符合當(dāng)下城配物流需求。

油箱內(nèi)。開瑞優(yōu)優(yōu)是一款搭載了技術(shù)成熟的SQR472WF或SQR472WC轎車發(fā)動機，升功率超過50Kw/L，超越傳統(tǒng)微車產(chǎn)品，汽油泵在汽車油箱內(nèi)，油箱位置在汽車的后排座，或者后備箱下面。汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。

按照市場價該車賣價在39800元，減去優(yōu)惠5000-6000左右，實際購車價在33800元。加上后期保險和落戶車子價格在38000不到。車子跑了1.6萬公里，有保險，差不多還在質(zhì)保范圍。可以，2萬元。但是主要要看車子有沒有肇事。大體看一看引擎蓋下的內(nèi)保險桿有沒有變形，看看車底的橫梁是不是變形，或是與車子原漆有不同，車子開到太陽下面看看每一道門漆水是不是一樣的包括前后保險桿。果如2萬元能搞定，這車子在這個價位算不錯了。我這邊的二手車像這樣的都在30000左右。

開瑞優(yōu)優(yōu)這款面包車還不錯。開瑞優(yōu)優(yōu)是一款搭載了技術(shù)成熟的SQR472WF/ SQR472WC轎車發(fā)動機，升功率超過50Kw/L，超越傳統(tǒng)微車產(chǎn)品。同時采用了16氣門多點順序燃油噴射系統(tǒng)，精確控制每一滴燃油的合理利用，全面提升燃油的燃燒效率，在擁有卓越動力的同時，享受省油的經(jīng)濟性。搭載技術(shù)成熟的SQR472WF/SQR472WC發(fā)動機，升功率超過50KW/L，高動力，低油耗；限定條件下40km/h百公里油耗4.8L；國四排放標準，節(jié)能環(huán)保。綜述：開瑞優(yōu)優(yōu)以3993mm的超長車身，更為堅固的底盤和車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，為使用功能的多樣化提供了充裕的選擇，輕松滿足商用和家用需求，在微車市場中更具商務(wù)感，5-8座的多種座椅組合，在家用商用之間可靈活轉(zhuǎn)換，成為您宜家宜商的全能車型。四輪盤式制動、四門自動閉窗、換檔機構(gòu)的儀表臺布置是國內(nèi)微車首創(chuàng)；轎車化軟化內(nèi)飾使開瑞優(yōu)優(yōu)更符合現(xiàn)代微客車主對時尚和潮流的需求！5片鋼板彈簧后懸架，配合超大空間，讓您載人拉貨隨心所欲！

奇瑞凱瑞優(yōu)電腦診斷出了離合器踏板上插頭的位置。OBD是一種車載自動診斷系統(tǒng)，可以對車輛狀態(tài)進行診斷。通過汽車的OBD接口讀取故障代碼，然后分析并排除汽車的故障代碼。維修人員通過汽車廠專用設(shè)備讀取故障代碼，快速定位故障問題，方便車輛維修，大大縮短人工診斷時間。下面是關(guān)于OBD的介紹。1.OBD實時監(jiān)控包括EGR、發(fā)動機、顆粒捕集器、催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器、排放調(diào)節(jié)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等系統(tǒng)和部件。例如，進氣歧管壓力、進氣溫度、空氣流速、節(jié)氣門位置、氧傳感器電壓、燃料壓力等。2.OBD的初衷是根據(jù)發(fā)動機運行情況，隨時監(jiān)控車輛是否超過尾氣排放標準。一般的功能是實時監(jiān)測與排放相關(guān)的部件，并將信息發(fā)送給汽車電腦，判斷車輛運行是否正常。3.OBD系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機運行情況隨時監(jiān)控車輛是否超標，超標后及時發(fā)出警告。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，動力總成調(diào)整模塊(PCM)可以將故障信息保存在存儲器中，并通過一定的程序從PCM中讀取故障代碼。根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準確地確定故障的性質(zhì)和位置。

奇瑞凱瑞優(yōu)優(yōu)發(fā)動機號在汽車前保險杠塑料蓋的車輛銘牌上。發(fā)動機型號是指發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)限制、企業(yè)或行業(yè)慣例和發(fā)動機屬性，為同類產(chǎn)品編制的標識代碼，標明發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特性、技術(shù)、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。比如燃油種類、缸數(shù)、排量、靜態(tài)制動力等。以下是發(fā)動機號的組成。1.第一個。包括產(chǎn)品序號、型號、地方和企業(yè)編號，生產(chǎn)企業(yè)可根據(jù)需要自由選擇相應(yīng)的字母代表，且必須經(jīng)行業(yè)標準化歸口公司批準備案；2.中間部分：由缸號符號、缸形型號符號、沖程符號和氣管內(nèi)徑符號組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號和使用特征符號組成；4.尾部：區(qū)劃符號。同一系列產(chǎn)品因改進等原因需要區(qū)分時，由生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆柋硎荆昂罂梢杂谩?”號隔開。

凱瑞優(yōu)的發(fā)動機號在引擎蓋下的車輛銘牌上，發(fā)動機艙內(nèi)，前保險杠的塑料蓋板上。許多發(fā)動機號包括發(fā)動機型號、生產(chǎn)時間、原產(chǎn)地代碼和其他信息。發(fā)動機號是唯一的，每個發(fā)動機基本上都有一個特定的發(fā)動機號。以下是發(fā)動機號的匯總。1.汽車發(fā)動機號是車輛識別號(VIN)的縮寫。2.由于ASE標準的限制，VIN碼由17位字符組成，當(dāng)然稱為17位碼。正確解釋VIN代碼對于正確識別費用和執(zhí)行正確的診斷和維護是非常重要的。3.車輛識別號(vehicle identification number)是根據(jù)國家車輛管理標準確定的車輛識別號，包含車輛的生產(chǎn)廠家、年份、型號、類型及代碼、發(fā)動機代碼、裝配地點等信息。幾乎所有新駕照的“架號”一欄都印有VIN碼。

開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機號碼，位于引擎蓋下方，發(fā)動機艙的內(nèi)部，前保險杠塑料蓋板上的車輛銘牌上，找到開瑞優(yōu)優(yōu)的車輛銘牌就可以看見發(fā)動機號碼了。找到開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機號碼具體的操作步驟如下：1、打開開瑞優(yōu)優(yōu)的駕駛員車門。2、拉動開瑞優(yōu)優(yōu)的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。3、向上掀起開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機引擎蓋。4、用支撐桿支撐起開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時發(fā)生危險。5、開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機號碼，位于引擎蓋下方，發(fā)動機艙的內(nèi)部，前保險杠塑料蓋板上的車輛銘牌上，找到開瑞優(yōu)優(yōu)的車輛銘牌就可以看見發(fā)動機號碼了。

RVM是后方車輛監(jiān)控系統(tǒng)。變道時，后方盲區(qū)有車時會發(fā)出警告。黃燈表示有故障，需要排除故障原因，及時修復(fù)。下面是對RVM的介紹。工作原理：RVM會利用安裝在后保險杠上的亞毫米波雷達來感知左右車道與后方車輛的距離。當(dāng)因變道而出現(xiàn)危險時，它會通過閃爍指示燈并發(fā)出警報來提醒駕駛員。該系統(tǒng)采用24GHz亞毫米波雷達，感知范圍廣，不易受惡劣天氣和陽光影響。即使在高速行駛時，它也能準確感知到后面接近的車輛。目的：RVM是一個基于安全駕駛的系統(tǒng)，旨在減少事故傷害和駕駛負擔(dān)。所以每個功能都有它的局限性，不要太依賴它。我們應(yīng)該永遠記住安全駕駛。

優(yōu)點：定向輔助很輕，速度快，空間大，配置高，很實用。缺點：關(guān)門時門需要重一些。外觀很滿意，接縫嚴密，做工出眾。內(nèi)飾方面：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細。乘坐空間寬敞，儲物空間配置充足。配置高，所以很實用。動力：速度優(yōu)秀，動力不斷控制。轉(zhuǎn)向清晰，指向

優(yōu)點：操控非常人性化，中控臺換擋很輕松。缺點：很明顯的塑料感，走路的時候經(jīng)常會發(fā)出塑料碰撞的聲音。外觀：中庸，沒有什么新鮮感，因為路上大部分內(nèi)飾都是這樣的：還算時尚，換擋在中控臺，沒有什么高科技的空間。空間只是用來載客的，很好。做很多人配置：方向盤是真皮的，還可以多向調(diào)節(jié)力量：大家都這么說，不是車的問題。只要你肯給油，車還是很好控制的：很平順，就是你喜歡換擋桿的位置。油耗很省油，大部分都在高速上，平均下來5舒適左右：中規(guī)中矩，一般都是短途，沒什么不滿意的。

優(yōu)點：制動方面，是面包車首款四輪碟剎。剎車非常好用，安全性能大大提高。前后防撞鋼梁比日系車好！汽油機技術(shù)成熟，可靠穩(wěn)定，雙頂置凸輪軸，16氣門。缺點：內(nèi)飾做工有點粗糙。外觀：外觀看起來很美，特別是內(nèi)飾有一些角度：內(nèi)飾還不錯。對于微級別的車來說，內(nèi)飾還是比較新穎的，但是相對于傳統(tǒng)的轎車操作，應(yīng)該需要一段時間來適應(yīng)空間：比較大，如果后排空間大一點就好了！動力：1.1動力，對于山區(qū)來說有點小。開了空調(diào)，感覺有點跑不動了。操控性：操控性挺好的。我的車裝有電子動力，轉(zhuǎn)向相當(dāng)容易。感覺不如液壓動力強大。車本身用液壓動力的時候動力比較小，所以用電子動力，效果還可以。原地打方向還是沒有壓力的。油耗：油耗尚可。畢竟車的體積在那里舒服：一般座椅都是布的，容易爛。

優(yōu)點：優(yōu)優(yōu)是凱瑞轎車的三大車型之一，優(yōu)優(yōu)是外觀最好的一款。加長版的出色空間也可以用巨大來形容，客戶對此非常滿意。缺點：整車在工藝性、內(nèi)飾做工、細節(jié)、用料等方面仍有提升空間。如果處理不好，會給人一種很廉價的感覺，變速器換擋也有些生澀的樣子。優(yōu)優(yōu)加長版的前臉有了明顯的變化：U型蜂窩狀進氣格柵前臉更加硬朗，嵌入式立體霧燈獨立于原有的高級進氣口兩側(cè)，整車造型更加穩(wěn)重硬朗。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用上深下淺的雙色基調(diào)，三幅吸能方向盤，液晶數(shù)顯儀表，車門警示燈，里程、平均油耗、瞬時油耗等車況一目了然。空間：車身尺寸達到了4430/1626/1930mm的超大尺寸，八個標準座椅。其內(nèi)部承載空間達到了高1330mm，寬1380mm的水平，最大有效承載空間達到了4700升。電動車窗、前板、后鼓等轎車級配置都是標配。換擋機構(gòu)的儀表盤布局是國內(nèi)微型車首創(chuàng)。四門自動關(guān)窗、USB接口、后雨刷等配置的采用，提高了舒適性和享受性。動力方面：凱瑞匹配了ACTECO—SQR472WB發(fā)動機，是“中國十佳發(fā)動機”之一，排量1.2L，上升功率超過50KW/L，上升扭矩90N？m，最高時速達到120km/h操控：標配EPS電子助力轉(zhuǎn)向，會根據(jù)車速計算出合適的動力，在低速時提供輕盈的駕駛體驗；高速時會增加轉(zhuǎn)向阻力，減少高速轉(zhuǎn)向時的“漂移”油耗：EPS電子助力用電動轉(zhuǎn)向機構(gòu)代替液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，也有助于節(jié)省油耗。它在城市地區(qū)使用大約7種燃料。舒適性：雖然是商務(wù)乘用車，幾乎沒有舒適性配置，但加長版確實空間很大，一定程度上彌補了舒適性上的缺陷。

優(yōu)點：空間大，外觀好缺點：高速行駛時噪音大。隔音措施可以加強。外觀：外觀時尚、大氣、氣派、商務(wù)化。內(nèi)飾：比普通面包更好的空間：這是優(yōu)秀的優(yōu)點，動力：動力有點像馬車。慢速行駛時很好操控：剎車有力，轉(zhuǎn)向輕便靈活。景色不錯。高速下我微風(fēng)跑130，油耗比較穩(wěn)定：優(yōu)優(yōu)對油耗不是很滿意，可能是車自重比較重，輪胎尺寸175。再加上1.0的排量有點小。市區(qū)路況我需要9個油，冬天會有更多或者至少10個熱車。郊區(qū)油耗還是可以接受的7油。每次加100塊錢，在市區(qū)能開140公里左右。郊區(qū)路況可以170公里左右。冬天在市區(qū)大概120公里。舒適性：總的來說并不比其他微型車優(yōu)越，不抱太大希望。我們不可能對一輛本來買的微型車有10萬的感覺。

優(yōu)點：操控性非常好。外觀：亮漆。內(nèi)飾：做工粗糙，尤其是開門的把手容易壞。其中兩個已經(jīng)被替換了。空間：大到家用完全滿足動力：動力太小，沒力氣啟動。夏天空調(diào)沒油耗跑不了：可接受舒適度：坐著還可以，但是車內(nèi)噪音還是比較大。

優(yōu)點：最滿意的是空間缺陷：感覺后排座椅很小，中央噪音有點大，內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈明亮，空間：空間大，動力：一般，基本夠用，沒有上不去的坡。現(xiàn)在的操控：方向是助力，所以開起來很省油：挺省油的，100元油跑200公里沒問題。

優(yōu)點：外觀：是的，相當(dāng)商業(yè)化內(nèi)飾：老款的內(nèi)飾比較粗糙，儲物空間很大，很方便。空間：大，拉貨多動力：1.1動力，面包車里中等以上，車太重，有點影響加速。操控：配備電子助力轉(zhuǎn)向，四輪剎車，同類車無特定油耗：不是很舒服：前排座椅太高，有些影響駕駛舒適性，前排腳部空間太小，座椅寬度比普通微型車寬，后排兩排腿部空間比普通微型車大。

優(yōu)點：該車看起來像一個有特色的高級燈，和四輪盤式制動器。缺點：噪音大，服務(wù)站工作人員水平有待提高！外觀：這是我當(dāng)時買的樣子。不過我覺得還可以進一步改進，車頭可以稍微加長！內(nèi)飾：一般空間：挺夠用的，舒適的后包圍有點礙手礙腳。動機：前半段強，后半段差。畢竟一點鐘的機器？另外，小面不跑拉力賽。操控：跑了三萬多公里，擋位還是不好用，噪音大，油耗高。還不錯，關(guān)鍵是舒適的駕駛習(xí)慣：一般~ ~！而且減震器和座椅太硬。

優(yōu)點：四輪碟剎，剎車非常好用，助力轉(zhuǎn)向，安全性好(前后防撞鋼梁強，比日系車安全多了)。汽油機技術(shù)先進、成熟、穩(wěn)定。缺點：配件質(zhì)量差，服務(wù)網(wǎng)點少，以前的車小毛病多。外觀：時尚、大氣、時尚、商務(wù)。內(nèi)飾方面：老款的內(nèi)飾比較粗糙，儲物空間很大，非常方便。空間：大小適中，座椅可折疊，空間隨意變換。動力：1.1，在面包車中屬于中等偏上。車太重了，多少影響了加速。操控：底盤扎實，帶副車架，下臂是A型臂，四輪碟剎，剎車非常好用。油耗：由于車比較重，加上175寬胎，油耗在8升左右。如果車很輕，油耗會讓人大吃一驚。舒適性：前排座椅太高，有些影響駕駛舒適性。前排腳部空間太小，座椅寬度比普通微型車寬，后排腿部空間比普通微型車大。

優(yōu)點：空間大：空間長。和其他車比，板子差不了多少。動力方面：發(fā)動機參數(shù)不錯，但駕駛的感覺也就那樣。可能是變速箱匹配問題。控制：剎車非常容易使用。