奔馳glc的噪音控制相當不錯。我在廣深高速來回跑了幾次，100多一點輪胎噪音就上來了，但是如果聽歌的話噪音就不明顯了。在無車高速公路上，奔馳glc的實測噪聲為60公里/小時:69分貝8公里/小時:70分貝10公里/小時72.1分貝怠速為54.7分貝。在沒有其他車輛干擾的高速公路上，我們測得的噪聲聲為:60公里/小時:68分貝8公里/小時:77分貝10公里/小時:78分貝怠速:56分貝。聲音小于50分貝，安靜，適合睡覺；50-75分貝可以用于正常談話，但超過75分貝就變得嘈雜，影響談話。最專業的方法是用分貝儀測試你周圍的噪音。操作簡單，結果直觀。奔馳glc的噪聲測試是用分貝儀進行的。

奔馳GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，在國內市場上也取得了不錯的銷量，與其并駕齊驅的還有奧迪Q5L和寶馬X3，三者形成了非常強勢的局面。