關于“一汽捷達發動機護板多少錢?”有以下相關內容介紹： 鐵護板200元左右，合金護板300元左右： 1、發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機； 2、其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞； 3、通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

我的4s給安的，就后面兩個螺絲，我看也挺結實的

可以

我搞機械的，我的建議是不要裝。搞設計搞制造的早就為你們想過這些問題了，發動機鑄件，線路和油管設計都考慮到最底部刮蹭飛濺托底。所以正常使用完全沒必要再去安裝，利弊樓主你也都看了大家的建議，但是作為這個領悟的技術員來說，是完全沒必要的。之所以出現發動機護板這個消費品，完全是國家商務部發展第三產業以及人們對越野車和賽車性能的部分執著認識?請問你的車要跑賽車一般的劇烈高速運動以及走拖拉機一般的越野泥濘道路嗎？希望被采納

樹脂的也就不講什么硬度，常用的就是碳素鋼硬度高價值低，好一點的就有鈦，鈦合金

我沒加

裝吧，也不貴100多點。不用糾結

發動機護板還是有必要安裝，只是需要根據自己的用車環境來決定采用哪種材質的護板，若經常跑惡劣路段可安裝錳鋼護板，若經常跑城市道路則塑鋼護板足矣，

建議安裝，畢竟意外避免不了，走高速時，也會被小石子刮花。畢竟捷達車底盤有點低

一樣的