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冠道輪轂里的是輪轂降噪貼塊，本田冠道輪轂降噪貼塊是可以消除輪胎壓地共振的，提供消音胎噪效果的。以本田冠道2020款240turbo兩驅精英版為例，這款車型的油耗是7.3升，其是一款中型5門5座suv，長寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，整備質量為1708千克。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。動力方面，本田冠道2020款240turbo兩驅精英版搭載了1.5t渦輪增壓發動機，最大功率為142千瓦，最大扭矩為243牛米。

輪轂又稱輪輞、鋼圈、車輪、胎鐘，是一個中心安裝在軸上的桶形金屬零件，由輪胎的內輪廓支撐。根據輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，有很多種。本田冠道的輪轂尺寸為19*8J。為了保護輪胎，出廠壓力很高，3.0以上。交車的時候要放氣到2.4，然后在菜單里重置。間接胎壓監測總比沒有好，當然不如主動胎壓監測直觀。優點是成本低，還能監測漏氣。安裝在輪轂上的主動式輪胎壓力監測傳感器具有較長的電池壽命。如果5-6年都沒電，就必須更換傳感器。電池不能單獨更換，四個車輪都必須更換。估計要1K以上。當檢測到輪胎壓力異常時，儀器上將出現檢查輪胎壓力的警告。溫馨提醒在車輛啟動后的45秒內，警示燈可能會短暫閃爍，表明校準過程未完成，這是一個正常的警告功能。請使用車輛"輪胎信息標簽建議的尺寸、類型和輪胎壓力，否則輪胎壓力監測系統可能無法正常工作。校準操作后，如果警告信息仍然出現，建議檢查輪胎壓力并再次執行校準操作。如果按上述要求操作后警告仍不能消除，請聯系特約店處理。冠道推出后，商用車輪胎將搭配米其林Primacy和普利司通泰然，尺寸規格相同，均為245/55 R19，隨機發售。

本田冠道采用19寸鋁合金輪轂。除了舒適性和靜音性能優異的米其林旅行悅納輪胎，還有吸收車輪內部振動和噪音的隔板，讓冠道的駕駛舒適性得到充分保障。本田的隔音效果一向不佳，但作為一款中型SUV，本田在隔音方面下足了功夫。皇冠使用的呂岳輪胎是米其林專門為城市SUV研發的，每個輪胎的價格在850元左右。米其林系列輪胎在各種路況下的隔音性、靜音性、操控性和抓地力都非常出色。另外胎壓檢測系統是全冠路上的標配，換胎后要搭配胎壓檢測系統。具體來說，只要把胎壓調到胎壓標簽上標明的規定值，然后平穩行駛一定距離，系統就會自動匹配。更換下來的輪胎不一定是原廠輪胎，但尺寸一定要和原廠輪胎一樣，否則會導致操控性不好，輪胎異常磨損等問題。