別克新威朗2020款搭載的是三缸發動機。別克新威朗2020款配備了兩種不同排量的第八代Ecotec三缸發動機，分別為1.3T和1.0T。這一創新的三缸發動機技術，在提升燃油效率、實現輕量化優勢的同時，也保證了車輛性能的穩定。其中，1.3T發動機搭配CVT變速器，1.0T發動機則與6速手自一體變速器相匹配。這樣的組合為駕駛者帶來了不同的駕駛體驗。在實際試駕過程中，該車動力表現可圈可點，加速感良好，上坡時也能展現出出色的動力性能。除了動力，這款車在空間和內飾方面也有不錯的表現。車內空間寬敞，前排座椅和方向盤調節空間大，儲物空間設計合理，后排乘坐舒適，后備箱空間大且座椅可放倒。內飾采用簡約色系搭配，做工精致。總之，別克新威朗2020款在多個方面都展現出了自身的優勢。

別克新威朗2020款是三缸發動機。2020款別克威朗配備了兩種不同排量的第八代Ecotec三缸發動機，分別為1.3T和1.0T。這一創新技術決策，主要是為了實現更高的燃油效率，降低車輛能耗，同時減輕車身重量，提升操控的靈活性，還能保持車輛性能的穩定。其中，1.3T發動機搭配CVT變速器，為駕駛者帶來順暢的動力輸出，無論是日常城市道路的行駛，還是偶爾的加速超車需求，都能較好滿足。1.0T發動機則搭載6速手自一體變速器，在提供一定動力的同時，滿足不同駕駛場景下的換擋需求。總之，別克新威朗2020款搭載的三缸發動機，在不同排量與變速器的配合下，為消費者帶來了多樣化的選擇，滿足多種出行需求，是一款在動力系統上有所創新的車型 。

別克威朗2019款三廂不同車型落地價有差異，以15S自動領先型為例，落地價預估17.60萬 。別克威朗2019款三廂的落地價會因車型配置不同而有所區別。其中15S自動領先型，廠商指導價為15.49萬，僅購置稅就達到1.37萬，綜合各項費用后，落地價預估在17.60萬。不過這只是一個車型的情況，不同地區的經銷商優惠政策、購車時的實際費用等因素，都會對最終的落地價產生影響。而且，若消費者選擇其他配置車型，價格自然也會不同。別克威朗2019款三廂車在價格方面為消費者提供了多樣選擇。雖然15S自動領先型給出了一個落地價參考，但消費者在購車時，建議多關注當地經銷商的優惠活動，結合自身需求和預算，綜合考慮后做出選擇，從而獲得更合適的購車價格。

當別克威朗2019款發動機過熱時，應視情況采取相應措施，盡快讓發動機降溫并檢查冷卻系統。若是在普通公路上，發現發動機過熱，要第一時間減速慢行，將車開到陰涼的地方停下。打開發動機罩，保持發動機怠速運轉，等溫度恢復正常后再熄火。接著等待水溫充分降低，查看冷卻水量，通常此時會缺水，及時補足冷卻水后，仔細檢查冷卻系統是否還有其他問題，若無異常，便可啟動車輛繼續前行。要是在高速公路上發動機過熱，情況則稍有不同。應馬上打開所有暖風并開窗，借助暖風協助冷卻水散熱，降低水溫，然后持續駕車，盡快找到就近出口，將車開到安全場地停下。另外，發動機水溫異常升高且風扇不工作，可能是防凍液不足或風扇溫控開關損壞。若懷疑防凍液泄露，可暫時封堵漏洞并盡快修復；冷卻液過量也要及時處理。 駕駛過程中遇到發動機過熱的情況需謹慎對待，冷靜采取相應措施，事后及時檢查和維修，日常也要注重車輛保養，定期檢查冷卻系統，確保冷卻液充足，防患于未然。

別克威朗的油箱容量為52升，手動打開油箱的方法是在車輛未上鎖狀態下按壓油箱蓋一側，或踩下剎車踏板，按下一鍵啟動按鍵使全車電子系統通電，再按下油箱鎖開啟開關，油箱蓋便會自動彈開。威朗52升的油箱容量，能夠滿足日常出行以及一定距離的長途駕駛需求，減少頻繁加油的麻煩。手動開啟油箱的方式設計得十分人性化。在車輛未上鎖時，只需輕輕按壓油箱蓋一側，就能輕松開啟，方便快捷，適用于一些簡單場景。而在全車通電的情況下操作，安全性更高。先踩下剎車踏板，保證車輛處于穩定狀態，按下一鍵啟動按鍵讓全車電子系統通電，此時儀表盤燈亮起，代表通電成功。接著按下油箱鎖開啟開關，油箱蓋自動彈開，每一步操作都有其意義和作用。無論是哪種手動開啟油箱的方式，都充分考慮了用戶在不同場景下的使用需求。這既體現了汽車設計的便利性，也展現了對用戶體驗的重視，讓威朗車主在加油時更加得心應手。

別克威朗2020款發動機不是國五，而是國六排放標準。別克威朗2020款搭載通用汽車新一代驅動系統，即第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發動機。與之匹配的是全新CVT智能無級變速箱或6速DSS智能變速箱。這套動力系統使得新車全系滿足“國六b”排放標準。相比國五標準，國六在排放限值上更為嚴格，能更好地減少汽車尾氣對環境的污染，推動汽車行業向更環保的方向發展。這不僅符合當下環保趨勢，也讓用戶在使用車輛時更加綠色、低碳。別克威朗2020款發動機采用國六排放標準，展現了其在環保方面的積極作為，為消費者帶來更環保、更符合時代要求的出行選擇。

2019新款威朗的碳排放是國6標準。國6標準是較為嚴格的環保要求，2019新款威朗能達到這一標準，展現出其在環保方面的優勢。全新威朗進行了升級，在驅動系統上亮點頗多。20T車型配備1.3T+CVT高效動力組合，功率可達121kW，扭矩為240Nm ，升功率超90kW/L，動力輸出響應更及時、行駛更平順，同時百公里綜合工況油耗僅5.5L。15T車型采用1.0T+6AT高效低耗組合，最大功率92kW，扭矩180Nm，升功率達92kW/L，渦輪增壓發動機讓其起步和提速輕快，在城市擁堵路況下表現良好，百公里綜合工況油耗5.2L，相比上一代車型降低不少。2019新款威朗以國6的碳排放標準，配合先進的驅動系統，兼顧了動力與環保，在提升駕駛體驗的同時，為環保貢獻力量，為消費者帶來更具性價比與環保性的出行選擇。

別克威朗2020款沒有四缸發動機，全系搭載的是三缸發動機。別克威朗作為一款備受關注的家用轎車，2020款在動力配置上延續了三缸發動機的布局。這一選擇是基于多種因素考量的，三缸發動機在輕量化、燃油經濟性方面有著獨特的優勢。雖然相較于傳統四缸發動機，三缸發動機在平順性等方面可能存在一定挑戰，但隨著技術的不斷進步，別克通過一系列先進的技術手段對其進行優化，盡可能地彌補這些不足。比如采用平衡軸技術、先進的發動機懸置系統等，來提升發動機的運轉平穩性，為用戶帶來更好的駕乘體驗。總之，2020款別克威朗雖然沒有配備四缸發動機，但它所搭載的三缸發動機也具備自身的特點與優勢，在技術的助力下，為消費者提供了一種別樣的動力選擇，滿足不同人群的需求。

2019款別克威朗是國五排放標準的車型。2019款別克威朗在動力方面，搭載了1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款四缸發動機。這兩款發動機均符合國五排放標準，暫時還未達到國六標準。其中，1.5升自然吸氣發動機最大功率為87kW，峰值扭矩為146N·m，輸出舒適平順，匹配的是6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗最低可達5.9L。而1.5升渦輪增壓發動機最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，0-100km/h加速僅需8.8秒，匹配7速雙離合變速箱，采用SIDI中置直噴技術提升了燃油利用效率，百公里綜合油耗僅需5.8L 。由此可見，2019款別克威朗雖為國五車型，但兩款發動機在動力與油耗方面各有亮點，不同的動力搭配也為消費者提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費者的需求。

2019新款威朗沒有自吸手動擋配置。雖然威朗有自然吸氣發動機的車型可選，比如15S自動進取型、15S自動領先型，它們搭載1.5升自然吸氣發動機，具備不錯的動力輸出和穩定性。但在這兩款車型中，匹配的都是6擋手自一體變速箱，并非手動擋。這一設定，或許是上汽通用別克基于市場需求和車型定位做出的考量。在自動擋車型上，新款威朗亮點不少，部分車型前大燈升級為LED自適應大燈，15s自動領先型新增前排座椅加熱功能及后排中央扶手雙托杯，20t雙離合豪華型配備打孔麂皮絨面內飾。此外，全系車型配備兩片式全景天窗，還有RES發動機遠程啟動等實用功能，內飾有月光氛圍燈，配備納米級放PM2.5空調濾芯等，提升了車輛的舒適性與科技感。總之，2019新款威朗沒有自吸手動擋車型，消費者若鐘情于自然吸氣發動機，可考慮其自動擋車型，它們在配置上也展現出諸多優勢，能帶來不錯的駕乘體驗。

別克威朗 2019 新款底盤滴水，可能是空調水排放、玻璃水管受損、道路狀況影響等原因。首先，空調水排放是常見原因。開啟空調時，水蒸氣會自然從底盤排出，多數汽車底部沒有接水軟管，空調運行產生的水汽便直接從底盤排出，這屬于正常現象。其次，玻璃水管受損也會導致滴水。車輛在行駛過程中，底盤可能因刮蹭等原因致使玻璃水管破裂，從而出現漏水情況，這種狀況需及時前往修理廠更換維修。另外，道路狀況也不容忽視。若車輛行駛在有石子或不平整的路面，底盤容易受到損傷，進而引發滴水問題。當發現底盤滴水時，可通過觀察水的顏色和味道、聽有無異常聲音來初步判斷原因。無色無味可能是空調水，有顏色或異味則需留意。若不放心，最好前往修理廠請專業師傅檢查。總之，別克威朗 2019 新款底盤滴水的原因多樣，了解這些原因并掌握初步判斷方法，有助于車主及時發現并解決問題。

別克威朗二手車價格因車型、車況、車齡、里程數等因素而有所不同，如2023款Pro GS疾風版，首次上牌于2023年10月，表顯里程0.80萬公里，車況原版原漆的個人一手車，在德州的報價為鑶.麣鑶萬 。不同車齡的別克威朗二手車價格差異明顯。車齡較短的車輛，因使用時間不長，車況相對較好，零部件磨損小，價格通常會比較高。就像上述2023年10月上牌的威朗，接近新車狀態，所以價格也會靠近新車價格區間。而車齡較長的車輛，可能存在較多的使用痕跡和潛在問題，價格就會大幅降低。里程數也是影響價格的關鍵因素。行駛里程少的車輛，意味著發動機等關鍵部件的使用頻率低，損耗小，價格自然更有優勢。比如這輛表顯里程僅0.80萬公里的威朗，里程數低也是其價格相對較高的原因之一。此外，車況是否良好，有無事故、水泡等情況，配置高低等，都會對別克威朗二手車價格產生影響。在購買時，要綜合多方面因素，才能選到性價比高的二手車。

二手威朗是別克品牌下性價比尚可的二手車選擇，其車況及價格受多種因素影響 。威朗作為別克品牌高端緊湊型轎車，與大眾凌渡、速騰等競爭。它在設計上融入豪華元素，內飾簡潔大方又不失豪華感，動力和操控性能足以滿足日常駕駛需求，在用料和做工方面也有著較高水準，能給駕駛者帶來不錯的體驗。若能挑選到車況良好的二手威朗，不失為一個性價比高的選擇。不過，購買二手威朗時，要注意多方面檢查。需查看車輛歷史記錄，了解其過往是否有重大事故；仔細檢查發動機健康狀況、配件新舊及維修記錄；留意車身狀況，包括車頂平整度、發動機蓋和后行李箱板對齊度，以及車底鋼板有無磕碰痕跡等；還要測試發動機運行平穩性。另外，由于二手車價格受新車市場影響，購車時要對比新車價格，結合自身需求和預算做決策。二手威朗雖有自身優勢，但購買過程中需謹慎檢查，綜合多方面因素考量，才能挑選到適合自己的車型。

別克威朗廠商指導價為12.89 - 15.89萬，經銷商報價6.89萬起。別克威朗作為一款緊湊型車，有著不錯的產品力。其不同車型有著各自對應的指導價與優惠后的本地報價。像是Pro 1.5T樂逸版指導價12.89萬，本地報價6.89萬；Pro 1.5T樂享版指導價13.99萬，本地報價7.99萬等。從這些數據不難看出，在終端市場，消費者能享受到較大幅度的優惠。 威朗不僅價格實惠，在設計與性能方面也可圈可點。它采用別克家族式車身線條，飛翼式設計等元素，運動感與時尚感兼具。內飾大量運用軟塑材質，營造舒適駕乘環境。動力上，部分車型搭載1.5T發動機，匹配CVT無級變速箱，官方百公里加速7.7秒，動力表現良好。別克威朗以其多樣的車型選擇、較大的優惠幅度、時尚的設計和不錯的性能，為消費者提供了高性價比的購車選擇，無論是追求日常實用還是一定的駕駛激情，它都能滿足需求。

別克威朗二手價格大致在6萬至10萬元之間，不過具體價格會因多種因素而有所不同。二手車價格的影響因素繁多。首先是新車裸車價的折舊，它逐年遞減，每年約15%，而且年限越久折扣還會增加。比如一輛原價較高的威朗，隨著年份增長，價格會有明顯下降。其次，剩余保險期限和審車期限也有影響，時間長的話要加上相應費用，若保險和審車期限較長，車輛整體價值也會有所提升。再者，車輛的保養維護情況至關重要，手續齊全且在4S店保養維護良好的威朗，價格可適當提高，畢竟良好的保養意味著車輛狀況更佳。另外，車輛有無重大事故是關鍵因素，若有重大事故，需在市場價格基礎上折價30%至50%甚至更多，這對價格的影響十分顯著。最后，試駕時車輛換擋、剎車等細節表現也會影響價格，若表現良好基本按正常折舊評估，否則要單獨考慮折價。總之，別克威朗二手價格并非固定，而是在多種因素共同作用下波動。購車者在交易時，需綜合考量這些因素，才能更準確把握價格。

別克新威朗是一款性價比較高、適合家用的 A+級轎車。從外觀來看，新威朗運用別克最新家族設計語言，多邊形中網搭配點陣式進氣格柵，飛翼式鍍鉻進氣格柵增添豪華感，外后視鏡雙色設計且帶有紅色燈帶，全 LED 大燈組采用先進技術，燈光效果出色，快背車頂線條與后尾部造型結合，既優雅運動又能降低風阻。內飾方面，采用 360 度一體式或環抱式設計理念，有炫酷黑色或黑紅拼色設計，配備兩件式超大全景天窗、8 英寸獨立高清中控觸摸屏、雙區獨立自動空調等，大量使用軟涂層材料，配合精致雙縫線技術和啞光裝飾條，營造出舒適且有質感的駕乘環境。動力上提供多種選擇，如 1.3T CVT、1.0T 6AT 以及全系標配的 1.5T 發動機，能滿足不同消費者需求。安全和智能配置也較為豐富，標配多項安全氣囊、胎壓報警等，部分車型還有主動剎車、車道保持等功能。總之，別克新威朗在外觀、內飾、動力和配置等方面都有不錯表現，能為家庭用戶提供豐富選擇和舒適體驗 。

別克威朗的火花塞一般 4 6 萬公里需要更換。 原廠火花塞型號有 NGK 94051 、交流解碼器的 41 101 等。 判斷火花塞是否需要更換可取出查看點火部位是鐵銹般金屬黃色工作狀態好不用換。要是黑灰色且電極有厚物質或者側電極被燒化等就得換。 更換步驟是這樣先拔下點火線圈線束插頭拆下固定螺栓檢查火花塞狀況。選合適工具拆卸用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔。讓點火線圈對準火花塞裝到位用工具擰螺栓。清潔量具測火花塞間隙。查看新火花塞外觀裝進專用套筒用數字扭矩扳手擰緊。 最后關閉點火開關打開發動機罩安裝三件套啟動車輛排除故障整理工位。 要注意火花塞關乎車輛性能和油耗定期檢查更換很重要能讓發動機保持良好狀態保障行車的順暢和安全。

威朗 1.5T 雙離合并非那么差。 它的動力表現不錯1.5T 發動機動力強加速快行駛起來很流暢雙離合變速器換擋速度也挺快。 外觀更是吸引人全新飛翼式前進氣格柵與兩側大燈組相連下格柵兩側還有鍍鉻裝飾引擎蓋上隆起的線條顯得很有力量車身側面是雙腰線設計有 16 英寸與 17 英寸輪轂可選擇車尾橫幅鍍鉻飾條連接兩側尾燈組讓車尾視覺效果更寬。 不能單純說威朗 1.5T 雙離合差得綜合來看。 消費者選車時要按照自己的需求和駕駛習慣來衡量。比如您要是喜歡強勁動力那威朗 1.5T 雙離合的動力表現能滿足您。要是看重外觀它的運動前臉、流線型車身、黑白配色加上紅色卡鉗都挺有魅力。 總之威朗 1.5T 雙離合有優點也有不足不能片面地認定它差。

別克威朗中控屏幕死機可能是由多種原因造成的。比如說第三方軟件的問題如果近期下載了新軟件可能因為程序不穩定或者內存不足就導致死機這時候得刪除內存并且卸載相關軟件。硬件損壞也會引起死機像屏幕壞了、排線出問題還有 IC 和主板有毛病這種情況就得去 4S 店或者維修店檢修。要是車載系統軟件沒升級到最新版本也可能導致死機那就得去升級軟件版本。另外導航模塊信號錯誤、線纜故障、線路接觸有問題也能讓中控屏死機這時候建議聯系 4S 店重新匹配別克朗威中控臺系統。還有一種情況要是試了好多辦法都不行那就得做汽車檢測然后更換新導航儀。一般來說常見的死機在車輛熄火重啟后能正常工作車載顯示屏重啟可以直接按中控臺電源鍵或者直接熄火重啟。

別克威朗汽車鑰匙換電池其實不難。先按下鑰匙背面的按鍵把機械鑰匙取下。然后拿一字螺絲刀沿著鑰匙縫隙輕輕撬開注意力度別太大以防弄壞鑰匙蓋板。打開鑰匙蓋就能看到電池倉。接著用螺絲刀小心取出舊電池安裝新電池時一定要注意正負極不能放反。放好新電池后重新裝好鑰匙蓋和機械鑰匙。最后測試下鑰匙功能是不是正常。