寶馬3系若有硬件支持且在idrive系統(tǒng)中激活此功能，可用鑰匙遙控啟動。寶馬3系作為一款經(jīng)典車型，具備先進的功能配置，遙控啟動便是其中之一。對于支持該功能的車型，如全新3系等，有著多種操作方式。使用傳統(tǒng)遙控鑰匙時，連續(xù)按3下按鈕就能實現(xiàn)啟動；若是液晶鑰匙，上滑解鎖后，在遠(yuǎn)程控制界面長按中間按鈕約2秒發(fā)動機便會啟動。這一便捷功能的存在，極大地方便了車主的日常使用。 在寒冷的冬日清晨，車主無需再在凜冽寒風(fēng)中匆忙進入車內(nèi)啟動車輛，只需提前用鑰匙遙控啟動，就能讓車輛提前預(yù)熱，待進入車內(nèi)時，便能享受到溫暖舒適的駕駛環(huán)境。而且遙控啟動的范圍通常不低于50米，在一定距離外就能輕松操控。寶馬3系的鑰匙遙控啟動功能，真正為車主帶來了便利與舒適，提升了駕駛體驗。

寶馬3系的電瓶型號規(guī)格是90AH AGM，容量為90Ah；車鑰匙電池型號主要有CR2032、CR2031、CR2450等。寶馬3系的電瓶型號為90AH AGM，這樣的規(guī)格能夠適配車輛的電氣系統(tǒng)，為車輛的啟動、照明以及各類電子設(shè)備的運行提供穩(wěn)定且充足的電力支持。90Ah的容量可以滿足車輛在正常使用過程中的各項用電需求，確保車輛正常運轉(zhuǎn)。而車鑰匙電池型號多樣，像CR2032、CR2031、CR2450等。其中CR2032較為常見，標(biāo)稱電壓為3.0V，額定容量約為200mAh，有著約5年的壽命，在理想環(huán)境下可達(dá)8年甚至10年。不同的型號在尺寸、容量等方面存在差異，以適應(yīng)不同版本車型以及車鑰匙功能的需求。 無論是電瓶還是車鑰匙電池，對于寶馬3系來說都至關(guān)重要。電瓶為車輛整體運行提供動力，車鑰匙電池則關(guān)乎著車輛的便捷解鎖與啟動。了解它們的型號，有助于車主在需要時能及時準(zhǔn)確地進行更換與維護。

寶馬3系標(biāo)配涵蓋安全、駕駛輔助、懸掛、舒適、智能等多方面配置。在安全方面，配備防抱死制動、制動力分配等一系列電子輔助系統(tǒng)，還有多個安全氣囊、胎壓監(jiān)測、零胎壓續(xù)行輪胎以及后排兒童座椅接口，為駕乘人員提供全方位保護。駕駛輔助上，定速巡航、主動剎車、疲勞提醒、自動泊車等功能，讓駕駛更輕松、安全。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式帶來良好操控性能。舒適性配置有真皮方向盤、仿皮座椅，前排腿托與電動調(diào)節(jié)功能實用，全車獨立空調(diào)營造舒適環(huán)境。智能配置亮點頗多，12.3 + 14.9英寸雙液晶曲面屏搭配iDrive 8.0交互系統(tǒng)，還有車聯(lián)網(wǎng)、實時導(dǎo)航等豐富功能。其他配置如電動天窗、尾門感應(yīng)式電動調(diào)節(jié)等也增添了使用的便利性。寶馬3系的標(biāo)配十分豐富，無論是安全、駕駛輔助，還是舒適與智能配置，都展現(xiàn)了其作為豪華車型的品質(zhì)與實力，為用戶帶來舒適且安心的駕乘體驗 。

寶馬3系可通過車內(nèi)按鈕、車鑰匙按鍵以及智能感應(yīng)等方式自動打開后備箱。在車內(nèi)，若車輛已解鎖，坐進駕駛座后，能在方向盤左下方找到后備箱解鎖按鈕，按動或拉動就能開啟。還有，駕駛座門上的按鈕往上撥動一下，或駕駛員側(cè)車門內(nèi)類似行李箱圖標(biāo)按鈕（車輛需配備電動尾門），都可實現(xiàn)。中控臺上方的解鎖鍵，在解鎖車輛后按下，走到車尾輕拉也能打開。車鑰匙的作用也不容小覷。部分寶馬3系車鑰匙上設(shè)有專門的后備箱按鍵，按動可自動開啟后備箱。要是車鑰匙沒反應(yīng)，可嘗試長按標(biāo)有后備箱圖標(biāo)的按鈕3秒。 智能感應(yīng)方面，若車輛配備智能感應(yīng)鑰匙，在距離后備箱1米左右時，直接拉動后備箱開關(guān)就能打開。 不同年份和型號的寶馬3系，其后備箱開啟方式在布局和操作上可能有所不同。如果不確定具體操作方法，可查閱車輛用戶手冊或聯(lián)系寶馬技術(shù)支持。這些多樣的方式，為寶馬3系車主提供了便捷的后備箱開啟體驗 。

2018款寶馬3系使用的輪胎品牌有米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族、固特異F1等。米其林PS3輪胎以出色的操控性能和良好的抓地力著稱，能為車輛在行駛中提供可靠的穩(wěn)定性，無論是在干燥還是濕滑路面，都可讓駕駛者感受到精準(zhǔn)的操控體驗。倍耐力P7輪胎，兼顧了運動性能與舒適性，在保證車輛動力輸出和制動性能的同時，還能有效降低車內(nèi)噪音，提升駕乘的舒適氛圍。普利司通搏天族輪胎，具備卓越的運動性能，可適應(yīng)較高強度的駕駛需求，精準(zhǔn)地傳遞車輛的動力與扭矩。固特異F1輪胎，憑借強大的抓地力和出色的排水性能，在復(fù)雜路況下也能為車輛提供穩(wěn)定的行駛保障。這些不同品牌的輪胎各有優(yōu)勢，共同為2018款寶馬3系提供了多樣的性能表現(xiàn)，滿足了不同駕駛者對于操控、舒適等多方面的需求 。

2020款寶馬3系中控屏幕可以下載app 。具體來說，有不同的方式實現(xiàn)app下載。可以通過CarPlay功能來進行操作，先在中控屏幕上打開carplay應(yīng)用進入主菜單，開啟手機藍(lán)牙后搜索并連接以“bmw”開頭的設(shè)備完成配對，連接成功手機彈出提示窗口，確認(rèn)使用carplay車載模式，完成后中控屏幕便顯示carplay主界面。另外，其高配版下載app可能需要破解才能安裝。而且車機最新版還自帶了如qq音樂這類app，若要使用價格為398元/年 。2020款寶馬3系的這一特性，為用戶帶來了更豐富的娛樂體驗和便捷的操作方式。它不僅可以與手機無縫連接，實現(xiàn)各種實用應(yīng)用的下載安裝，還具備眾多高科技特性，像智能語音系統(tǒng)、手勢控制等。車主能夠根據(jù)自身需求，選擇合適的app來滿足導(dǎo)航、娛樂等方面的需求，極大地提升了駕駛過程中的便利性與趣味性，讓每一次出行都更加豐富多彩。

寶馬3系的小保養(yǎng)項目主要有更換機油、機油濾清器，同時還會進行一些基本檢查。寶馬3系原廠推薦嘉實多極護全合成機油，標(biāo)號0W40 ，建議每10000公里更換一次，期間每隔5000公里檢查機油液位。機油濾清器為德國曼牌的紙質(zhì)濾芯，位于發(fā)動機上部，需定期更換。空氣濾清器一般在行駛20000公里時更換，推薦德國馬勒品牌。空調(diào)濾芯也建議每20000公里更換，位置在副駕駛座儲物箱里，同樣推薦德國馬勒品牌。小保養(yǎng)還包括一些基本檢查，例如清洗汽車濾清器，定期校正胎壓等。此外，小保養(yǎng)工時費約150元，一次小保養(yǎng)費用約1000元，不過具體價格會因地區(qū)、4S店或修理廠不同而有所差異。 寶馬3系小保養(yǎng)的這些項目，對于維持車輛的良好性能和穩(wěn)定狀態(tài)至關(guān)重要。定期更換相關(guān)部件，做好基本檢查，能讓車輛時刻保持在最佳運行狀態(tài)，陪伴車主更長久。

寶馬3系第三次保養(yǎng)項目，主要包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯，同時對火花塞、制動液、輪胎胎壓、剎車片、底盤部件、電瓶、雨刮器等進行檢查 。寶馬3系第三次保養(yǎng)中，更換機油機濾能保障發(fā)動機的潤滑與清潔，空氣濾芯的更換可讓發(fā)動機進氣更順暢，汽油濾芯的更替有助于燃油系統(tǒng)穩(wěn)定工作，空調(diào)濾芯換新能提升車內(nèi)空氣的質(zhì)量。火花塞需留意，若在3萬公里左右出現(xiàn)動力不足或油耗增加等情況，可考慮更換。制動液因其易吸水特性，影響制動性能時就需更換，且每兩年或行駛50,000公里，以先到者為準(zhǔn)。輪胎胎壓、剎車片磨損程度、底盤部件、電瓶、雨刮器等，都要全面檢查。此外，常在灰塵多環(huán)境開車，更要注意空氣濾清器的狀態(tài)；若空調(diào)濾芯堵塞嚴(yán)重，也需及時更換。汽油濾芯則根據(jù)實際情況決定是否更換。寶馬3系第三次保養(yǎng)項目較為多樣，涵蓋多個關(guān)鍵部分。這些項目能保障車輛各系統(tǒng)正常運行，讓車輛保持良好狀態(tài)，為車主后續(xù)的安全駕駛保駕護航 。

寶馬3系部分車款配備了抬頭顯示功能，可作為選配或標(biāo)配選項。在寶馬3系中，像2024款325Li M運動套裝、2024款改款330i M運動曜夜套裝以及寶馬3系長軸耀夜版等車型，為消費者提供了這一實用配置。抬頭顯示功能作用顯著，它能將時速、導(dǎo)航信息、FM電臺、歌曲播放列表等諸多關(guān)鍵行車信息，清晰地投影到主駕駛前方的風(fēng)擋玻璃或全息半鏡上。如此一來，駕駛員無需低頭，就能輕松獲取重要駕駛信息，極大地避免了注意力分散，也有效減輕了眼睛疲勞。該系統(tǒng)的設(shè)計十分人性化，高度、亮度和傾斜度都可以根據(jù)駕駛員的需求進行調(diào)節(jié)。哪怕是在陽光強烈的大太陽下，憑借自感光系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)亮度，也能保證顯示清晰。值得一提的是，全新改版后，寶馬3系抬頭顯示的面積增加了70%，幾乎覆蓋半個主駕駛位，信息獲取更加便利。總之，寶馬3系的抬頭顯示功能為駕駛者帶來了更好的駕駛體驗，提升了駕駛的安全性與便捷性 。

寶馬3系的后座能折疊。寶馬3系提供了手動和電動兩種可折疊后排座椅版本，為用戶提供了多樣且便捷的選擇。手動可折疊版本，在后排座椅靠背的頂部和底部設(shè)置了拉桿或按鈕。只需拉動相應(yīng)按鈕，座椅就能自動向前折疊，與車底板齊平。電動可折疊版本，則需在前排乘客側(cè)中控臺上找到控制后排座椅折疊的按鈕，按照座椅上的指示操作即可完成放倒。此外，進入后備箱，左右兩側(cè)各有一個拉手，拉一下也能放倒座椅。打開后排車門，在坐墊最左邊的拉環(huán)也具備放倒座椅的功能。 這些靈活的放倒方式，充分體現(xiàn)了寶馬3系在人性化設(shè)計上的用心。不僅滿足了用戶日常出行時對載人空間的需求，還能在需要裝載大件物品時，通過簡單操作，迅速擴展儲物空間，為生活帶來更多便利。無論是出行還是搬運物品，寶馬3系的可折疊后座都能完美適應(yīng)不同場景。

寶馬3系可以使用5w30機油。在機油標(biāo)號里，“w”代表冬季用油，其前面數(shù)字越小，適用溫度越低，低溫流動性越好；后面數(shù)字越大，粘度越大，保護性越好。5w30機油低溫流動性良好，能在冷啟動時給發(fā)動機提供較好保護；高溫下也能維持一定粘度，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。寶馬3系配備2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機，對機油有一定要求，5w30機油可以滿足其在低溫和高溫環(huán)境下的需求。 此外，汽車機油的選擇并非一成不變。車齡較小、發(fā)動機內(nèi)部零件損耗不嚴(yán)重的寶馬3系，5w30機油是不錯的選擇；若車齡較長、內(nèi)部零件磨損較大，0w40機油或許更合適，其流動性更好，能對發(fā)動機零件起到更好的潤滑作用。同時，經(jīng)常在城市行駛的車輛，5w30機油足以滿足需求；經(jīng)常跑高速的話，0w40機油會是更好的選擇。總之，5w30機油適合寶馬3系，但具體選擇還需結(jié)合車輛實際情況 。

寶馬 3 系前保險杠的價格因維修地點、配件品牌、車型版本、材質(zhì)等多種因素而有所不同，大致在 1000 - 11505 元之間。在 4S 店整體更換，價格約 11505 元，其中前保險杠 7705 元，噴漆和工時費 3800 元。修理廠維修通常在 5900 元左右。第三方前保險杠配件主流價格在 3100 - 3800 元，還需 2100 元噴漆和工時費。市場上適配產(chǎn)品價格約 1000 元。另外，材質(zhì)不同價格也有差異。塑料保險杠價格低但壽命短、易損壞；鋁合金保險杠價格高，壽命長且耐用；碳纖維保險杠價格最高，強度高、重量輕且美觀。總之，寶馬 3 系前保險杠價格跨度較大。在需要更換時，車主應(yīng)綜合多方面因素，權(quán)衡不同選擇的利弊，結(jié)合自身實際需求，挑選最適合自己的方案，確保既能滿足車輛維修的需求，又能合理控制成本。

寶馬3系首保的機油選擇，需參考車輛使用地區(qū)的氣候條件，南方一般用嘉實多5W30或殼牌5W40，北方極寒地區(qū)建議使用0W40 。具體來說，不同地區(qū)的氣候差異，對機油的性能要求有所不同。在南方，環(huán)境溫度相對較為穩(wěn)定，嘉實多5W30和殼牌5W40這兩款機油能夠為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，滿足日常行駛需求。而北方極寒地區(qū)，冬季氣溫極低，0W40機油的低溫流動性更好，能確保在寒冷條件下，機油迅速到達(dá)發(fā)動機各個部件，減少磨損，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。同時，除了氣候因素，車輛自身狀況也是重要參考。新車首保，發(fā)動機內(nèi)部零件較為精密，可選擇相對稀薄的機油。隨著行駛里程增加，發(fā)動機部件間的間隙可能會有所變化，需要粘度適中的機油。總之，寶馬3系首保選機油，要綜合考慮地域氣候和車輛實際情況，選到最適合的油品，為愛車的發(fā)動機保駕護航 。

寶馬3系在雪天應(yīng)該使用DTC模式。DTC即動態(tài)牽引力控制，作為動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）的擴展功能，它能在車輛轉(zhuǎn)彎時控制發(fā)動機和制動器，有效減少側(cè)滑，極大提高行駛穩(wěn)定性，同時還能提升車輛的牽引力。在雪天駕駛時，DTC模式可通過調(diào)整引擎轉(zhuǎn)速來精準(zhǔn)控制輪胎牽引力，從而避免車輛打滑。雖然寶馬3系沒有專門的雪地模式，但啟用DTC模式可實現(xiàn)類似效果，它能調(diào)節(jié)變速器以二檔起步，防止因扭矩過大致使車胎打滑，還會提前啟動ABS防抱死制動系統(tǒng)，保證剎車時車胎穩(wěn)定，全方位提高駕駛安全性。此外，在雪天駕駛寶馬3系，即便開啟了DTC模式，也需適當(dāng)降低車速，盡量減少并線，在已有明顯軌跡的車道行駛。如需并線要提前且緩慢穩(wěn)健操作，不要急轉(zhuǎn)彎，同時拉大與前車距離。如此，便能在雪天更安全地駕駛寶馬3系。

寶馬3系前杠主要是塑料材質(zhì)，部分改裝款有其他材質(zhì)。塑料材質(zhì)的前杠由外板、緩沖材料和橫梁構(gòu)成。外板與緩沖材料采用塑料制作，橫梁則是由冷軋薄板沖壓成U形槽，外板和緩沖材料附著其上。這種塑料材質(zhì)優(yōu)點眾多，吸水率低，能減少因水分侵入導(dǎo)致的部件損壞風(fēng)險；抗沖擊性能良好，在遭遇碰撞時，可有效吸收和分散沖擊力，保護車身；剛性佳，能維持前杠的形狀穩(wěn)定；耐油性、耐寒性和耐化學(xué)藥品性能突出，無論是面對油污、低溫環(huán)境，還是化學(xué)物質(zhì)侵蝕，都能保持較好的性能；尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能也很優(yōu)秀，長時間使用不易變形、老化。此外，還有改裝的如注塑PP材質(zhì)、注塑pu材質(zhì)的前杠，以及普通鋼制和更高級的碳纖維前杠。不過，塑料材質(zhì)憑借諸多優(yōu)勢，成為寶馬3系前杠的主流選擇，為車輛帶來實用與美觀的平衡。

加裝自適應(yīng)巡航對寶馬3系通常是安全的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能實時監(jiān)測路況，智能調(diào)控車速并自動與前車保持安全距離。對于未原裝配備該功能的寶馬3系而言，經(jīng)專業(yè)改裝可實現(xiàn)這一便利配置。其工作原理十分可靠，車距傳感器掃描前方道路，輪速傳感器采集車速信號，當(dāng)檢測到與前車距離過近時，系統(tǒng)會適度制動，必要時還會提示駕駛者。而且，駕駛者可隨時通過剎車、油門或按特定按鍵來干預(yù)或恢復(fù)巡航狀態(tài)。此外，加裝過程若嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，從精心挑選配件，如ACC雷達(dá)模塊，到規(guī)范進行安裝，包括拆卸原車中格柵、安裝新雷達(dá)模塊并合理走線，再到更換帶ACC控制按鈕的方向盤以及完成編程確保程序與車輛系統(tǒng)完美對接，那么就能最大程度保障加裝后的安全性和穩(wěn)定性。總之，只要在加裝自適應(yīng)巡航時選擇專業(yè)的改裝團隊，采用合格配件并規(guī)范施工，就能讓寶馬3系在增添這一實用功能的同時，保障行車安全。

寶馬3系的電瓶可以自行充電。在日常使用中，寶馬3系的電瓶在車輛行駛過程里，會通過發(fā)電機自行充電，以保證電瓶電量充足，維持車輛電器設(shè)備的正常運行。而當(dāng)電瓶沒電時，也能通過一些方法自行充電。比如準(zhǔn)備好跨接線，找一輛有電的車輛，將兩車車頭相對停好并打開引擎蓋，明確電瓶正負(fù)極（紅色為正極，黑色為負(fù)極）后，把有電車輛電瓶正極與沒電車輛正極相連，負(fù)極與沒電車輛發(fā)動機艙金屬部分相連。先啟動有電車輛發(fā)動機，適當(dāng)踩油門能加快充電速度，再嘗試啟動沒電的寶馬3系。車子發(fā)動后，先拆負(fù)極夾線，再拆正極夾線。此外，還能將充電器接到機蓋里搭鐵的圓柱上充電。 總之，寶馬3系電瓶自行充電既包括車輛行駛時發(fā)電機自動充電，也涵蓋在電瓶沒電時車主可操作的多種應(yīng)急充電方式 。

拆裝寶馬3系的門拉手，要先打開車門找到側(cè)面塑料堵并翹開，拆掉兩顆螺絲，取出鎖頭，最后拉出拉手并拔下插頭。打開車門，目光落在側(cè)面，那里有個不起眼的塑料堵，將它輕輕翹開，兩顆螺絲便映入眼簾。用T25螺絲刀，把正對著的那顆螺絲卸下，此時外拉手就可以拉出來一些。接著，在車門側(cè)面圓孔旁找到另一顆螺絲，將其擰下，這一步是為了固定鎖頭。當(dāng)鎖頭慢慢被取出，車門外拉手就能順利拉出，再將拉手插頭拔下，拆卸工作就告一段落。 安裝的話，反向操作即可。先插好插頭，將拉手就位，擰上固定鎖頭的螺絲，再把另一顆螺絲擰緊，最后蓋好塑料堵。整個拆裝過程，每一步都需謹(jǐn)慎操作，確保螺絲擰緊、部件安裝到位。如此，就能成功完成寶馬3系門拉手的拆裝工作 。

寶馬3系曜夜套裝是3系里的特別配置，代表著運動與個性的融合。寶馬3系曜夜套裝的獨特，首先體現(xiàn)在外觀上。經(jīng)典的雙腎型進氣格柵被漆成黑色，全LED光源大燈也經(jīng)過熏黑處理，搭配M包圍，極具視覺沖擊力。車身側(cè)面，亮黑色的輪轂、后視鏡及車窗飾條，沒有鍍鉻飾條的干擾，盡顯低調(diào)與運動。這些黑化部件，讓車輛在眾多車型中脫穎而出。內(nèi)飾方面，添加的黑色套件提升了質(zhì)感，更顯運動風(fēng)格。全液晶儀表和中控液晶顯示屏，加上第六代iDrive主機系統(tǒng)，操作流暢。部分版本還延續(xù)了哈曼卡頓音響，帶來出色的聽覺享受。動力上，國產(chǎn)寶馬3系提供三種不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速自動變速箱，無論追求高性能還是注重日常通勤，消費者都能找到適合自己的版本。 寶馬3系曜夜套裝通過獨特外觀、質(zhì)感內(nèi)飾以及多樣動力選擇，為消費者帶來了個性化體驗，滿足了人們對運動與個性的追求 。

19款寶馬3系有多個保險盒，分別位于后備箱、發(fā)動機艙副駕駛前方（手套箱內(nèi)）以及車輛前方車頭位置 。位于后備箱的保險盒，掀起后備箱蓋板就能看到，主要負(fù)責(zé)車身內(nèi)部部分用電設(shè)備的保險。而在發(fā)動機艙副駕駛前方，也就是副駕駛座前面的置物箱（手套箱）里，里面有個黑色旋鈕，將其轉(zhuǎn)到開的位置，后面就是保險盒，它同樣承擔(dān)著對車內(nèi)部分電子設(shè)備的保險任務(wù)。至于車輛前方車頭位置的保險盒，則集中負(fù)責(zé)車身外部和發(fā)動機艙用電設(shè)備的保險。這些保險盒雖然位置不同，但都在汽車電子控制系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。它們保障著各個用電設(shè)備的正常運行，一旦某個設(shè)備出現(xiàn)故障，可能是對應(yīng)的保險絲出了問題。通過保險盒上的圖例，能快速找到負(fù)責(zé)該用電器的保險絲。所以，了解保險盒位置，對車主排查和解決一些簡單的電路問題很有幫助，能讓車輛的使用更加順暢。