stelvio用的變速器是zf 8at變速器。斯泰爾維奧是阿爾法羅密歐旗下的中型suv。這款車的軸距為2818mm(毫米)，長寬高分別為4686mm(毫米)、1903mm(毫米)、1693mm(毫米)。斯泰爾維奧使用2.0升渦輪增壓發動機。斯泰爾維奧還有一款高性能四葉草，搭載2.9升雙渦輪增壓v6發動機。斯泰爾維奧的2.0升渦輪增壓發動機擁有280馬力和400牛米的最大扭矩。這臺發動機的最大功率轉速為5250轉/分，最大扭矩轉速為2250轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.9升雙渦輪增壓v6發動機有510馬力，最大扭矩600牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為2500轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。斯泰爾維奧的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，制動點頭。多連桿式懸掛可以提高車輪的附著力，提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可能提高汽車的操控性。

這款車使用8at變速器。這款車的變速器是zf的產品。Zf是全球三大變速器供應商，這個品牌做的at變速器很厲害。At變速器是最成熟、應用最廣泛的變速器。At變速器都是行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉。zf高性能at變速箱的換擋速度非常快，這款變速箱的換擋速度甚至可以媲美雙離合。Cvt變速和動力換擋是自動變速器經常遇到的問題。Powershift的傳動速度高，換擋速度快，但這種變速器換擋平順性差，不如at變速器可靠耐用。cvt的換擋平順性很好，但是不能用大功率的發動機，不然鋼鏈會打滑。大多數豪華車使用at變速器，因為它們很舒適。一些高性能的車可能也會用at變速器，因為一些高性能的at變速器換擋很快，能承受很大的扭矩。Alfa stelvio有一個高性能版本，使用2.9升v6雙渦輪增壓發動機，510馬力。高性能車型也采用8at變速器。

Stelvio是自動變速箱(AT)