發動機艙？沒有影響。別把中網和進氣口擋住就可以。新奇駿直噴機頭水溫上來的特別慢。北方車主冬季建議把水箱用硬紙板擋住一半。不然開ECO輕踩，可能水溫越跑越低。

奇駿都是這樣，要么換轎車，要么做隔音

你做過嗎 要多少錢

都不好!

日產新奇駿在怠速狀態下的噪音控制十分出色，在車廂內幾乎感覺不到發動機帶來的噪音和震動。得宜于不錯的底盤，在高速行駛時新奇駿的穩定性也比較出色，雖然我們此次試駕的是試裝車，但實測的成績也是讓人滿意的，相信商品車更精細的車身密封和裝配能讓新奇駿在噪音控制方面有更出色的表現。在人們心中日產汽車在噪音控制方面應該是佼佼者了，新奇駿擁有鄧祿普的靜音輪胎和CVT較低的轉速，但它的成績還不至于讓我們目瞪口呆，畢竟是在SUV這個級別，這樣的表現已經可以說是出色的了。

我看了好多個車評，幾乎所有的車評人都說隔音較上代有改善，所以我覺得隔音應該有改善的，但是有沒有說得改善這么多就難說了