汽車高 低功率區別
汽車高 低功率區別
汽車高 低功率區別相關資訊
問答叫獸
2022-10-18
低功率版發動機和高功率版發動機ecu中的控制程序不同，而且壓縮比不同，壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。而且高功率版發動機和低功率版發動...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-08
1、汽車高配與低配的區別在于以下幾個方面：汽車發動機區別：車型的高配和低配主要體現在發動機上，同型號同排量的發動機也會存在高功率版和低功率版...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-10
首先，大功率發動機和低功率發動機的一些硬件和ecu控制程序不同，其次，其他附件部分也不同。目前很多汽車廠商都在用高低功率發動機來區分車輛的不...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-05-23
低功率發動機和高功率版發動機ecu中的控制程序不同，并且壓縮比不同，壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發動機和低功率版發動機...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-05-25
低功率發動機和高功率版發動機ecu中的控制程序不同，并且壓縮比不同，壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發動機和低功率版發動機...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-05
凌渡低功率和高功率的區別是馬力不同，高功率車型的馬力為150匹，低功率車型的馬力為131匹。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，...閱讀全文>>
董鵬
2019-03-11
除開動力參數不同之外，高功率和低功率版本還在使用取向上有所不同，高功率1.4T動力在高轉速時依舊能保持充沛的動力輸出，而低功率1.4T版本更...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-05
高功率發動機和低功率發動機有很大的區別。不要只認為它們的功率和扭矩不同。首先，發動機的EUC控制程序和硬件不同。以大眾的EA888發動機為例...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-24
高功率發動機和低功率發動機不僅是渦輪壓力和控制程序不同，高功率發動機和低功率發動機的壓縮比不同，活塞形狀不同，冷卻系統的設計不同。很多渦輪增...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-15
小功率發動機和大功率發動機ecu的控制程序不同，壓縮比也不同，也就是說活塞的形狀不同。而且大功率發動機和小功率發動機的渦輪增壓器也是不一樣的...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-25
大功率發動機和小功率發動機控制程序不同，活塞形狀不同，壓縮比不同，渦輪壓力不同，氣缸墊厚度不同，所以散熱系統的設計也不同。大功率發動機功率更...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-01
汽車高配與低配的區別在于以下幾個方面：汽車發動機區別：車型的高配和低配主要體現在發動機上，同型號同排量的發動機也會存在高功率版和低功率版，高...閱讀全文>>
鄒婷1
2021-01-05
發動機高功率與低功率發動機ecu內的控制程序不同，并且渦輪壓力不同，渦輪增壓器本身也是有區別的。高低功率發動機的缸墊厚度不同，壓縮比不同，活...閱讀全文>>
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