汽車敲缸是什么原因
汽車敲缸是什么原因
榮威RX5
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車敲缸是什么原因相關資訊
lizhu
2022-07-08
發(fā)動機敲缸是因為： 1、冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水。 2、發(fā)動機漏油或機油的消耗大，造成機油欠缺。 3、發(fā)動機高速或超負荷運轉，使溫度過高。 4、活...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網
2025-04-23
汽車敲缸的原因較為多樣，涵蓋活塞與氣缸相關問題、潤滑問題、發(fā)動機爆震等多個方面。比如活塞與氣缸間隙過大，可能源于活塞或氣缸的磨損，也可能是修...閱讀全文>>
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2024-12-24
發(fā)動機敲缸的原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出狀況，像泄漏、缺水，或者發(fā)動機漏油、機油耗費大導致缺機油，還有發(fā)動機快速或過載運行讓溫度太高。 二是...閱讀全文>>
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2025-04-09
發(fā)動機敲缸原因有這些。 活塞和氣缸之間間隙太大，可能因為修理不當，讓活塞與氣缸間隙變大，或者氣缸磨損嚴重，導致間隙過大。在發(fā)動機低溫時，活塞...閱讀全文>>
黎彩英
2019-08-15
活塞敲缸的原因是：活塞在壓縮行程至上止點前后，由于活塞的傾斜和側壓力方向變換時發(fā)生活塞與氣缸的接觸面從次推力面移到主推力面的橫向擺動。于是發(fā)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-10
1、敲缸的原因非常多，簡單概括有幾種可能性：活塞和缸體間隙過大，活塞運動到頂點瞬間換向的時候受連桿傾斜的水平分力影響導致左右敲缸。2、產生活...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
發(fā)動機敲缸的原因：活塞在汽缸里做往復式的導向運動，連桿實際上是簡單的二力構件，因為連桿兩端都是鉸鏈連接，所以只受拉力和壓力作用，且主要承受燃...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
1、敲缸的原因非常多，簡單概括有幾種可能性：活塞和缸體間隙過大，活塞運動到頂點瞬間換向的時候受連桿傾斜的水平分力影響導致左右敲缸。2、這就是...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-09
敲缸的現(xiàn)象是發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音，敲缸的原因有非常多，常見的敲缸原因有：1、爆震；2、汽缸壁與活塞的間隙過大。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-12
排氣異常，缸內高溫會使燃燒產物發(fā)生熱裂解，甚至析出炭粒，促進積碳的形成，排氣冒黑煙。現(xiàn)在的發(fā)動機電控系統(tǒng)都帶有爆震傳感器，對爆震進行檢測，監(jiān)...閱讀全文>>
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2024-12-07
發(fā)動機敲缸主要是活塞敲擊氣缸壁產生的，原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出問題，像制冷系統(tǒng)泄漏、缺水。 二是發(fā)動機漏油或機油耗費大，機油缺乏。 三是...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-26
發(fā)動機敲缸的原因是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，比如:冷卻系統(tǒng)泄漏缺水；發(fā)動機漏油或機油消耗量大，導致缺油；發(fā)動機高速運轉或過載，使溫度過高；...閱讀全文>>
陳妙玲
2019-07-25
發(fā)動機“敲缸”是指氣缸與活塞間隙過大而引起的震動。發(fā)動機活塞敲缸多數(shù)是由于活塞與氣缸磨損過量而間隙過大，當活塞連桿扭曲或曲軸主軸頸與連桿軸頸...閱讀全文>>
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2024-12-16
汽車發(fā)動機敲缸是個讓人頭疼的問題，原因有不少。 像冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水，這會影響發(fā)動機正常散熱，從而可能導致敲缸。 發(fā)動機要是漏油或機油消耗大...閱讀全文>>
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