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中國(guó)汽車和韓國(guó)差距

中國(guó)汽車和韓國(guó)差距

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中國(guó)汽車和韓國(guó)差距相關(guān)資訊

誰能想到,比中國(guó)汽車起步晚十年的韓國(guó)車也開始玩復(fù)古了

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懂車

2022-09-16

在過去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),自主汽車品牌技術(shù)不如國(guó)外品牌是一個(gè)共識(shí)。就連臺(tái)灣省靠著紡織起家,合資為主的裕隆集團(tuán)都能與東風(fēng)集團(tuán)合資成立納智捷,割一...閱讀全文>>

韓國(guó)汽車旅館是干什么的,韓國(guó)的汽車旅館是什么意思

蔡金盛

2023-06-13

1.韓國(guó)的motel就是motel。一般酒店最大的區(qū)別在于提供的停車位和房間。2.Motel,原文出自英文Motel,是motorhotel...閱讀全文>>

美國(guó)制裁中國(guó)汽車,最受傷的竟然是韓國(guó)?

美國(guó)制裁中國(guó)汽車,最受傷的竟然是韓國(guó)?

汽車洋蔥圈

2024-03-11

美國(guó)制裁中國(guó)汽車,最受傷的竟然是韓國(guó)? 這話還得從拜登的一篇聲明說起: 2月29號(hào),拜登發(fā)表了一篇乍一看煞有介事,再一看格外招笑的嚴(yán)正聲明。...閱讀全文>>

韓國(guó)現(xiàn)代跑車,韓國(guó)現(xiàn)代跑車介紹

蔡金盛

2023-05-24

1,韓國(guó)現(xiàn)代跑車介紹 190,000-220,000。它看起來像一輛跑車。它沒有跑車的性能。韓國(guó)車都是垃圾,不如國(guó)產(chǎn)。2,跑車標(biāo)志是一個(gè)大寫...閱讀全文>>

解讀中國(guó)汽車芯片的真實(shí)水平,與世界頂級(jí)差距幾何?

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DearAuto

2021-01-28

新冠疫情對(duì)各行各業(yè)的影響仍在持續(xù)。聚焦汽車行業(yè),全球范圍的芯片短缺,已經(jīng)影響不少車企的汽車生產(chǎn)作業(yè),甚至威脅到了全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全。 全...閱讀全文>>

韓國(guó)車子有哪些品牌?韓國(guó)汽車品牌排行榜

lizhu

2023-01-05

在韓國(guó)的汽車品牌中,現(xiàn)代和起亞是大家最熟悉的,但是除了這兩個(gè)品牌,還有一些比較小的,你可能很少聽說。我們來盤點(diǎn)一下韓系車的品牌,看看你見過幾...閱讀全文>>

中國(guó)汽車大量出口韓國(guó),在韓國(guó)進(jìn)口量中排第三!

中國(guó)汽車大量出口韓國(guó),在韓國(guó)進(jìn)口量中排第三!

鄭誼

2024-02-03

中國(guó)生產(chǎn)的轎車,在韓國(guó)銷售勢(shì)頭良好,增長(zhǎng)勢(shì)頭異常迅猛。目前,雖然韓國(guó)還沒有太多的中國(guó)汽車品牌銷售。目前也只有比亞迪生產(chǎn)的1噸重的電動(dòng)小貨車在...閱讀全文>>

韓國(guó)雙龍愛騰,韓國(guó)雙龍愛騰車怎么樣

蔡金盛

2023-06-12

1,韓國(guó)雙龍愛騰車怎么樣 車子還是不錯(cuò)的,就是配件價(jià)格太貴,配件經(jīng)常斷貨。售后服務(wù)非常差。你必須做好準(zhǔn)備。 2.0t奔馳平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙龍享...閱讀全文>>

韓國(guó)現(xiàn)代跑車,韓國(guó)現(xiàn)代跑車介紹

蔡金盛

2023-06-08

1,韓國(guó)現(xiàn)代跑車介紹 190,000-220,000。它看起來像一輛跑車。它沒有跑車的性能。韓國(guó)車都是垃圾,不如國(guó)產(chǎn)。2,跑車標(biāo)志是一個(gè)大寫...閱讀全文>>

2022年韓國(guó)進(jìn)口車市,奧迪與奔馳寶馬差距加大!

2022年韓國(guó)進(jìn)口車市,奧迪與奔馳寶馬差距加大!

鄭誼

2023-01-13

在韓國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng),德國(guó)3強(qiáng) 奔馳、寶馬、奧迪 依然強(qiáng)勢(shì)。以奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6為代表的德國(guó)中型轎車經(jīng)常競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)口車市場(chǎng)的暢銷車。如果說...閱讀全文>>

【汽車人】中興事件之反省:中國(guó)汽車動(dòng)力核心技術(shù)差距仍然很大

【汽車人】中興事件之反省:中國(guó)汽車動(dòng)力核心技術(shù)差距仍然很大

汽車人傳媒

2018-04-22

只要傳統(tǒng)汽車技術(shù)仍在發(fā)揮作用,我們落后的局面,就暫時(shí)不會(huì)改變。只有當(dāng)汽車業(yè)開始洗牌,向科技行業(yè)充分靠攏的時(shí)候,中企將弭平技術(shù)代差,那時(shí)的路,...閱讀全文>>

韓國(guó)車子有哪些品牌?韓國(guó)汽車品牌排行榜

lizhu

2022-05-11

在韓國(guó)的汽車品牌中,現(xiàn)代和起亞是大家最熟悉的,但是除了這兩個(gè)品牌,還有一些你可能很少聽說的比較小眾的群體。我們來盤點(diǎn)一下韓系車的品牌,看看你...閱讀全文>>

解析捷尼賽思G80,與國(guó)產(chǎn)豪車有差距,韓國(guó)車不能小看

解析捷尼賽思G80,與國(guó)產(chǎn)豪車有差距,韓國(guó)車不能小看

優(yōu)視汽車

2022-03-15

這幾年中國(guó)品牌迅速崛起,讓許多合資品牌,尤其是走低端路線主打性價(jià)比的合資品牌無法招架,在同價(jià)位下國(guó)產(chǎn)車有更加優(yōu)秀的配置、更加出眾的動(dòng)力、更加...閱讀全文>>

中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與世界頂尖水平差距大嗎?自信點(diǎn),沒差距

中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與世界頂尖水平差距大嗎?自信點(diǎn),沒差距

白日夢(mèng)車

2023-02-05

如題目所示,先說結(jié)論:在乘用車小排量領(lǐng)域已經(jīng)和世界頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)持平甚至超越。 這個(gè)問題如果是在幾年前,給出的回答應(yīng)該是“國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)步很大,但...閱讀全文>>

韓國(guó)汽車品牌有哪些,韓國(guó)汽車品牌都有哪些

蔡金盛

2023-07-25

韓國(guó)汽車品牌包括現(xiàn)代、起亞、雙龍和大宇起亞汽車是韓國(guó)最早的汽車制造商,成立于1944年。2000年,起亞和現(xiàn)代集團(tuán)合并組成現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán),...閱讀全文>>

韓國(guó)大宇汽車,韓國(guó)大宇的車標(biāo)志

蔡金盛

2023-05-05

1,韓國(guó)大宇的車標(biāo)志 今年是大宇破產(chǎn)的第十七個(gè)年頭。標(biāo)志如下圖,2,韓國(guó)大宇客車在世界上究竟是怎樣一家公司 韓國(guó)大宇公司是一家綜合性汽車制...閱讀全文>>

韓國(guó)汽車怎么樣?,韓國(guó)汽車到底怎么樣啊

lizhu

2024-06-14

近年來,韓國(guó)汽車的質(zhì)量及性價(jià)比都在不斷地提升。從金屬材料到內(nèi)飾,韓國(guó)汽車的質(zhì)量和性價(jià)比都十分優(yōu)良,讓人印象深刻。一、韓國(guó)汽車的品質(zhì)韓國(guó)汽車的...閱讀全文>>

領(lǐng)克03相關(guān)圖片

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2025款 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)性能進(jìn)階版23.88萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro停售 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo停售 2023款 1.5TD EM-F PM停售 2023款 1.5TD DCT勁Pro停售 2023款 1.5TD DCT勁Plus停售 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝停售 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國(guó)VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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