汽車熄火后有噼啪聲音
汽車熄火后有噼啪聲音
傳祺M8
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車熄火后有噼啪聲音相關(guān)資訊
蔡金盛
2024-05-11
汽車在熄火后發(fā)出滴答滴答的聲音，可能是正常情況，也可能是故障所致。以下是幾種可能的情況和相應(yīng)的解決方法： 1、發(fā)動機冷卻不均勻、排氣管冷卻、...閱讀全文>>
唐彥彥
2020-07-10
車子熄火后有噠噠聲音是正常現(xiàn)象，那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)升高，發(fā)動機很熱，當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，金屬間...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-30
林肯冒險家熄火后有聲音，這可能由以下幾種原因造成： 車輛電子設(shè)備余電釋放：部分電子設(shè)備在熄火后仍存有少量電能，釋放過程中可能產(chǎn)生輕微聲響，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
1、車熄火后有噼里啪啦的聲音，這聲音是汽車熄火之后排氣管三元催化遇冷之后造成的聲音，這是熱脹冷縮的一種正常現(xiàn)象。汽車停放的注意事項是：停放前...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-01-03
車子熄火后有噠噠聲音是正常現(xiàn)象，那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)升高，發(fā)動機很熱，當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，金屬間...閱讀全文>>
陳亞蘭
2019-07-29
正常的，只要是汽車都有這個現(xiàn)象，這是汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣口處的鑄鐵配件溫度高，而汽車熄火后發(fā)動機不在傳遞熱量，排氣管迅速冷卻，熱脹冷縮產(chǎn)生的...閱讀全文>>
張文彬
2022-01-12
汽車熄火后有滴漏聲。這是由于發(fā)動機熱時膨脹，冷時收縮的聲音。很正常，不用擔(dān)心。發(fā)動機工作時，各部分溫度不一樣。一般...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-30
1、你好 這個應(yīng)該排氣管響 排氣管是高溫當(dāng)熄火后溫度下降造成的 冬天會更明顯些2、大多數(shù)人也是根據(jù)聲源來判斷是發(fā)動機艙噪音異常，通常是...閱讀全文>>
李珠
2024-08-31
新款奧迪 A6L 無匙進(jìn)入失效可能由多種原因?qū)е拢韵率且恍┏Ｒ姷那闆r和對應(yīng)的解決辦法：如果只有尾門無匙進(jìn)入失效，要考慮尾門的天線或天線線束...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-11
1、途觀熄火后發(fā)動機在響其實是風(fēng)扇的聲音，途觀采用的是渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓的車熄火后風(fēng)扇還在散熱轉(zhuǎn)動，這是正常現(xiàn)象。渦輪增壓發(fā)動機車型使...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-14
寶馬 X5 熄火后有噠噠噠的聲音，這是正常現(xiàn)象，不用太過擔(dān)心。 主要原因有以下幾點： 一是發(fā)動機熱脹冷縮。發(fā)動機停止工作后，溫度很高的排...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
由于變形不一致，兩部分會在接合處發(fā)生摩擦，我們會聽到“噠噠噠”的聲音。汽車熄火后發(fā)出滴水聲的原因如下：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正在工作。發(fā)動機高轉(zhuǎn)后溫...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
本文給大家談?wù)劚捡Y自動啟停熄火后有聲音，以及奔馳自動啟停后有嗡嗡的對應(yīng)的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-03
汽車熄火后有異響，是剎車失靈引起的。以下是詳細(xì)介紹:盤式制動器故障:車輛在平坦路面上低速行駛時，車軸處會發(fā)出間歇性的、不規(guī)則的異響，車速提高...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-19
林肯冒險家熄火后有聲音是很常見的現(xiàn)象，別擔(dān)心，這通常是正常的。 首先是排氣管熱脹冷縮發(fā)出的咯噔咯噔響，發(fā)動機熄火后，排氣管溫度下降收縮就會...閱讀全文>>
王盼盼1
2020-12-15
可能是因為水溫升高后水道內(nèi)部的水蒸氣將防凍液頂?shù)窖a水罐中時發(fā)出的聲音；在車輛長時間行駛后，建議最好是怠速著一會車，等電子扇停止工作、水溫正常...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-11
發(fā)動機熄火后有噠噠聲音，這是正常的現(xiàn)象，主要是由于發(fā)動機熱脹冷縮引起的。當(dāng)發(fā)動機工作時，各部位的溫度并不一樣，缸體溫度通常不會超過100°C...閱讀全文>>
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