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中國 汽車市場不成熟

中國 汽車市場不成熟

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中國 汽車市場不成熟相關資訊

“男色”營銷下的中國豪華汽車市場

“男色”營銷下的中國豪華汽車市場

邱小鋮

2021-02-17

時間已經來到2021年,根據乘聯會最新數據統計顯示,2020年國產狹義乘用車全年批發銷量達1976.3萬輛,同比下降6.3%,這是中國汽車市...閱讀全文>>

吉利汽車引領中國品牌A 級汽車市場突破

蔡金盛

2023-06-25

在2017年突破百萬銷量大關后,吉利在2018年繼續穩步發展,打造了自己的xml新產品系列,努力開拓新的細分市場。 A級車。 8月30日,繽...閱讀全文>>

【汽車人】中國汽車市場應有更多的主動召回

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汽車人傳媒

2018-08-07

? 能否坦誠面對問題,能否不逃避地解決問題,有時候比召回本身更加體現企業的責任與擔當。 ◎ 《汽車人》記者 ?邢秋鴻 作為擁有上萬個零部件、...閱讀全文>>

《請回答2021》:中國汽車市場年度總結

《請回答2021》:中國汽車市場年度總結

無馬汽車

2022-01-01

年末,是屬于回顧、總結和告別的。 2021年對于你而言,是激動、欣喜多一點,還是仿徨、困惑多一點?不過,在我看來不論過去的一年你過得怎么樣,...閱讀全文>>

中國汽車市場的“游戲規則”正在改變?

中國汽車市場的“游戲規則”正在改變?

大家車言論

2021-03-08

“刺激汽車消費”已經清清楚楚地寫入到了政府工作報告里面,是政府今年的重點工作之一,再結合“碳達峰”和“碳中和”的目標來看,相信不用我多講,各...閱讀全文>>

【汽車人◆年終專題①】2022汽車市場:中國品牌年

【汽車人◆年終專題①】2022汽車市場:中國品牌年

汽車人傳媒

2022-12-27

2022年汽車市場受到一系列外力干擾,讓整體發揮有缺憾。展望2023年,增長率會有抬升,但不宜寄望過高,因為消費信心指數的修復,需要更久的時...閱讀全文>>

中國汽車市場的未來屬于新能源汽車

中國汽車市場的未來屬于新能源汽車

侯憲勇

2020-12-18

2018年,中國汽車市場開始出現銷量下滑的現象,這種現象一直持續到了今天,顯然,目前的汽車行業正處于一個低迷的寒冬期。...閱讀全文>>

中國汽車市場的頂流,要告別合資了

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AutoLab

2022-12-31

在傳統汽車時代,合資品牌是市場上的強者,中國自主品牌力量相對較弱。不過隨著汽車電動化、智能化浪潮席卷而來,自主品牌汽車迎來了新變局下的機遇,...閱讀全文>>

「汽車人」中國汽車市場將發生深刻變化

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汽車人傳媒

2020-10-26

隨著跨國公司新能源汽車產品加速進入中國,中國汽車市場將發生深刻變化。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 最近,從筆者對中國汽車產業中跨國公司的...閱讀全文>>

中國汽車市場成熟 陸風汽車以內功布局未來

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黃石01

2019-01-16

陸風汽車以內功布局未來...閱讀全文>>

最堅強的“中國造”,90%純進口零部件,寧可降價也不停產

lizhu

2023-02-23

眾所周知,目前的國內汽車市場,雖然國產車逐漸崛起,但那些根深蒂固的合資車才是霸主。由于國產車起步較晚,技術不成熟,即使經過幾年的發展,也只有...閱讀全文>>

2024“半年考” ,中國汽車市場變天了?

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功夫汽車

2024-07-17

不知不覺,2024棋至中盤,國內汽車品牌也陸續“交卷”。 隨著半年成績單的公布,自主品牌的“中考”成績也引起了功夫汽車的關注。 榜單中,前五...閱讀全文>>

RADAR的到來,對中國汽車市場意味著什么?

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autocarweekly

2022-07-09

文 | 喬伊 RADAR這樣的中高端新能源汽車品牌的誕生,對于中國的汽車市場,究竟意味著什么? 我曾經幻想過這樣一個周末:早晨,從一個慵懶的...閱讀全文>>

中國品牌汽車市場占比達42.1% 下滑6.7%

中國品牌汽車市場占比達42.1% 下滑6.7%

yangyaqi

2019-01-17

2018年國內車市進入“寒冬”,中國品牌的日子還算“過得去”,不過可惜的是,中國品牌弄丟了從合資品牌手中辛苦奪來的市場份額。按照2018年中...閱讀全文>>

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