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中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

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博世中國攻守道:從零部件巨頭到產(chǎn)業(yè)擺渡人

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2025-05-15

5月8日,博世舉辦全球財報溝通會。當(dāng)天上海風(fēng)雨交加,博世中國總裁徐大全以“風(fēng)雨兼程”開篇,道出跨國零部件巨頭在中國遇到的挑戰(zhàn)與韌性。 202...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“不輕松” 零部件巨頭們的2019年

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擎天柱Car

2019-12-19

文/中國汽車報 時光匆匆,2019年即將步入尾聲。延續(xù)2018年車市下行態(tài)勢,2019年對于跨國汽車零部件巨頭來說,也感到不輕松,以“新四化...閱讀全文>>

中國汽車零部件貿(mào)易遭遇陣痛

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幫寧工作室

2020-08-05

中美貿(mào)易緊張關(guān)系和新冠疫情聯(lián)合影響,但中國仍是效益和規(guī)模的優(yōu)勢組合 中國汽車零部件貿(mào)易正遭受多重挑戰(zhàn)。 讓人記憶猶新的是,去年現(xiàn)代摩比斯(H...閱讀全文>>

補鏈 穩(wěn)鏈 強鏈:2023中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會召開

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中國汽車報

2023-03-05

助力汽車強國,推動中國智造。3月4日,2023中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會在深圳舉行。來自全國各地的汽車行業(yè)專家學(xué)者、汽車零部件制造企業(yè)代表齊...閱讀全文>>

疫情突襲因禍得福?中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)重構(gòu)進(jìn)行時

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汽車頭條

2020-06-15

受全球疫情沖擊,世界經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)受阻,汽車業(yè)界已經(jīng)有了是否會遭遇極限施壓的擔(dān)憂。在2020中國重慶論壇中,汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)未...閱讀全文>>

從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

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石家莊01

2020-09-21

相信在未來,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>

中國汽車零部件誰最強

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汽車商業(yè)評論

2022-11-08

編譯?/ 張 南編輯?/ 黃大路設(shè)計?/ 趙昊然 盡管疫情不斷反復(fù),但還是阻撓不了第七屆中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎——鈴軒獎終審的步伐。 20...閱讀全文>>

從零部件進(jìn)出口看中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 專論

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中國汽車報

2023-05-14

一、2022年零部件出口額再創(chuàng)新高 1.2022年零部件出口額同比增長7.5% 2022年,我國汽車產(chǎn)品出口總額超1400億美元,同比增長2...閱讀全文>>

中國汽車改裝網(wǎng)

蔡金盛

2023-07-08

什么是汽車改裝?為什么要改裝你的車?有什么變化?簡單來說,汽車改裝可以分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝、動力改裝、操控改裝、音響改裝。一輛汽車改裝的結(jié)...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)變革時 零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型如何破局?

問答叫獸

2021-12-22

4月17日,2019上海車展第二天,全球汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)成功在車展無差別新聞熱搜。大陸執(zhí)行董事會主席兼首席執(zhí)行官Elmar Dege...閱讀全文>>

打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式

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羅志偉

2020-07-06

城環(huán)城汽配城香河交易中心,打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式...閱讀全文>>

劉恭毅:中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的“危”與“機(jī)”

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鈴軒之聲

2025-04-01

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