電動汽車在低溫
電動汽車在低溫
電動汽車在低溫相關資訊
蔡金盛
2023-09-18
新能源車出現冬季趴窩問題的原因并不復雜，就是電池冬天不耐用。和手機鋰電池冬天不耐用會凍關機一樣，新能源車的電池一樣在冬天不耐用。最近氣溫下降...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-17
低溫會對純電動汽車的續航里程產生影響。在低溫環境下，電動汽車所使用的鋰電池中的化學材料活性會降低，導致電池容量和電壓降低，從而導致續航里程減...閱讀全文>>
第一電動網
2021-12-06
新能源汽車的續航里程在冬季會大幅縮水，多數車型的縮水幅度都在30%至50%之間，一些老舊車型續航里程縮水幅度甚至達到60%。寒潮來襲后，純電...閱讀全文>>
老司機侃侃車兒
2022-11-24
文/桃李 進入十一月之后，天氣已經明顯變冷，北方部分地區更是早早地進入了冬季，相信北方千里冰封、萬里雪飄讓不少南方人羨慕。但在很多人眼中，像...閱讀全文>>
王一博
2022-08-11
低溫會影響純電動汽車的續航里程。因為在低溫時電動汽車所使用的儲電鋰電池里的化學材料活性會下降，進而會導致鋰電池容量、電壓均下降，續航里程不足...閱讀全文>>
電車圈
2021-12-15
“昨天晚上續航里程還有300公里，今天早上起來看，就乘240公里續航了，開著空調堵了一會兒車，還沒到公司，續航都不到150公里了！” “續航...閱讀全文>>
EV視界
2021-01-15
近日，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開電動汽車低溫使用問題研討會，與整車和動力電池企業、高校、研究機構等近30名代表進行交流討論...閱讀全文>>
智電汽車
2020-10-09
寒露剛過，大多數地區進入了秋季，而東北地區已經進入深秋，而西北地區甚至進入了冬季，也意味著氣溫將逐漸降低，在這樣的低溫環境下，不管對燃油汽車...閱讀全文>>
EV視界
2021-12-14
【EV視界報道】近日，工信部裝備工業一司組織中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、十余家新能源汽車整車以及動力電池制造企業等，召開電動汽車低溫...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-24
日前，工信部裝備工業一司召開電動汽車低溫響應研討會，組織中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、10余家新能源汽車及動力電池企業等參加。，共同研...閱讀全文>>
夢想車館
2024-08-01
電動汽車冬季續航里程縮減幅度大，原因究竟是什么？ 多數汽車愛好者認為是低溫對動力電池性能的影響，客觀上確實存在，動力電池的理想運行溫度在25...閱讀全文>>
EV世紀
2022-01-23
相信所有初次吃方便面的朋友，都被外包裝上的圖案欺騙過。滿是牛肉的面碗展示，煮完之后只有少許牛肉粒。這件事情，讓我們知道了正確認識“圖片僅供參...閱讀全文>>
路咖汽車
2020-12-08
如今已經進入深冬，北方地區一些地方的溫度已經進入零下狀態。 而氣溫降低，對于汽車的使用是一個很大考驗，不同于燃油車，電動汽車的電池在低溫下，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-21
今天小編汽車跟朋友們分享了純電動汽車低溫不充電。那么，朋友們對純電動車了解嗎？純電動車低溫不充電也是用戶朋友應該知道的知識。下面汽車小編就耐...閱讀全文>>
電車圈
2021-01-18
“昨天晚上續航里程還有300公里，今天早上起來看，就乘240公里續航了，開著空調堵了一會兒車，還沒到公司，續航都不到150公里了！” “續航...閱讀全文>>
電車之家
2021-12-26
日前，工信部副部長辛國斌在主持召開的電動汽車低溫使用問題研討會上提出，整車和電池企業要加強技術攻關，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-20
低溫會影響純電動汽車的續航里程。在低溫下，電動車用鋰電池中的化學物質活性會降低，導致鋰電池的容量和電壓降低，續航里程不足。而且因為氣溫低，車...閱讀全文>>
象視汽車
2023-08-03
新能源汽車以摧枯拉朽之勢，逐漸將燃油汽車拍在沙灘上。如今每10個人買車，就有4個人選擇購買新能源汽車。然而，專業媒體的大規模測試，將新能源電...閱讀全文>>
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